Robinson Helicopter Company

В 2014 году парк вертолетов материкового Китая увеличился на 34%
Корпорация Asian Sky опубликовала доклад о гражданских вертолетах в АТР в 2014 году (за исключением Австралии и Новой Зеландии). К концу 2014 года количество гражданских самолетов, находившихся в пользовании, в Азиатско-Тихоокеанском регионе составило 2463, годовой рост - 9%. Число вертолетов в материковом Китае в прошлом году достигло 583, что на 34% больше по сравнению с 2013 годом, Китай стал страной, где зафиксирован самый быстрый рост парка вертолетов в АТР.
Парад вертолетной техники пройдет в рамках выставки HeliRussia в Москве
Парад вертолетной техники (ПВТ), на котором будут представлены все новинки и технические достижения за прошедший год, пройдет в рамках выставки HeliRussia-2015 в Москве, сообщают организаторы. Выставка будет работать с 21 по 23 мая в международном выставочном центре "Крокус Экспо".
Иордания купила восемь учебных вертолетов Robinson
Королевские ВВС Иордании заключили контракт с Robinson Helicopter на поставку восьми легких многоцелевых вертолетов R44 Raven II. Об этом сообщает пресс-служба американской компании. В составе ВВС R44 заменят устаревшие вертолеты Hughes 500D, которые стоят на вооружении с 1981 года, и будут использоваться для подготовки пилотов в Авиационном колледже имени короля Хуссейна. Стоимость сделки не уточняется.
«Ансат» впервые поучаствует в Кубке КБ Миля
Холдинг «Вертолеты России» – титульный спонсор соревнований
Гонка на Кубок КБ Миля пройдет накануне X Международной выставки и научной конференции «Гидроавиасалон». Титульный спонсор соревнований – холдинг «Вертолеты России», входящий в Ростех.
Вертолетная гонка "Кубок КБ Миля" пройдет с 2 по 5 сентября 2014 года
В период с 2 по 5 сентября 2014 года пройдет ежегодная вертолетная гонка "Кубок КБ Миля", приуроченная к юбилейной 10-й Международной выставке и научной конференции "Гидроавиасалон-2014". Организатор мероприятия ЗАО "Русские Вертолетные Системы". Генеральный спонсор - ОАО "Вертолеты России". Лозунг гонки - "Ударим вертопробегом по МВЛ и разгильдяйству в небе!".
Заметки с HeliRussia 2014
Можно по-разному относиться к главной вертолетной выставке, HeliRussia – это всего лишь зеркальное отражение состояния дел в нашем вертолетном хозяйстве. Стране нужны свои, новые, безопасно и эффективно летающие вертолеты. Чтобы они появились, необходимы интеллектуальные действия, ученые-личности, способные создавать и воплощать новые знания. Как показала выставка, прошедший 2013 год стал для нас сильным годом несбывшихся надежд и невыполненных обещаний. Насколько хватит запасов терпения?
Мировые производители отчитались о поставках
Bертолетный рынок в последние годы остается одним из самых стабильных и динамично развивающихся сегментов мировой авиационной отрасли. Об этом свидетельствуют итоговые отчеты крупнейших вертолетостроительных компаний мира, которые в 2013 г. увеличили объемы продаж новых винтокрылых машин.
Неба хватит всем
В мире растет спрос на российские вертолеты
На международной выставке HeliRussia-2014, которая работает в Москве с 22 по 24 мая, традиционно подводятся итоги мирового вертолетного рынка за минувший год. Уже можно сказать, что для нашей страны они весьма неплохи.
Robinson делает ставку на Россию
Компания Robinson Helicopter планирует принять активное участие в стартующей в Москве 22 мая выставке HeliRussia 2014. В рамках дружеского визита к официальному и крупнейшему на территории РФ дилеру - компании "Авиамаркет", президент Robinson Helicopter проведет пресс-конференцию. Курт Робинсон возглавляет Robinson Helicopter с 2010 года, после официальной передачи полномочий Фрэнком Робинсоном, основателем компании и разработчиком уникальной конструкции вертолета, популярного и востребованного во всем мире.
Стабильное зависание
Мировой рынок гражданских вертолетов настолько стабилен, что даже самые сильные экономические потрясения позволяют ему уверенно держать
Отрасль мирового вертолетостроения выглядит такой узко сегментированной и специфической, что разговоры о ее более устойчивых позициях по сравнению с самолетостроением со стороны могут сильно удивить. Тем не менее экономический кризис и его последствия наглядно показали, что производство и поставки вертолетов подвержены изменениям потребительского спроса в значительно меньшей степени, чем самолеты коммерческой и деловой авиации.