Robinson Helicopter Company

Полет нормальный?
Зачем власти продают «Вертолеты России»
Российские власти решили всерьез взяться за приватизацию холдинга «Вертолеты России», то есть фактически всей отечественной вертолетостроительной отрасли. Продажа акций госхолдинга ожидается до конца 2016 года. «Лента.ру» выяснила, чего не хватает нашим вертолетам и кто может стать новым совладельцем компании.
Скоро май, налетай!
Главная вертолетная выставка Евразии представит обширную программу
Близится очередная, уже девятая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia – крупнейшая на континенте. Здесь отслеживаются мировые тенденции, оценивается состояние отрасли, делаются прогнозы. Российский рынок вертолетных услуг хоть и находится сейчас в сложных условиях, не перестает быть интересным для иностранных производителей.
Падение красного ястреба
Где искать доноров для отечественного вертолетостроения
Попытки российского монополиста в производстве вертолетной техники АО «Вертолеты России» диверсифицировать свою производственную линейку и выйти с коммерчески успешными машинами на гражданский рынок пока можно признать скорее неудачными. В перспективах коммерческого вертолетостроения в России разбиралась «Лента.ру». На исправление ситуации решено выделить около 36 миллиардов рублей, которые должны быть освоены в рамках двух федеральных целевых программ: ФЦП по развитию гражданской и авиационной техники до 2015 года и ФЦП по развитию авиации до 2025 года.
С чем идем к HeliRussia 2016. Состояние и тенденции
Близится время очередной, уже девятой, крупнейшей на Евразийском континенте Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia. Выставка уже давно стала близкой десяткам тысяч людей, потому что каждый находит на этой площадке что-то интересное и полезное. А атмосфера домашнего гостеприимства мероприятия притягивает вновь и вновь.
Bell не у дел: Ирек Богуславский вводит моду на «Ансаты»
Новый вертолет КВЗ, на который обещал пересесть Дмитрий Медведев, первым в России купила ГК «Нэфис» — облетать поля подсолнечника
Как стало известно «БИЗНЕС Online», мечта Вадима Лигая пересадить чиновников и бизнесменов с иномарок на отечественные вертолеты начала воплощаться в жизнь. Перед Новым годом первый контракт на вертолет «Ансат» в варианте «Салон» заключила ГК «Нэфис», для которой это вопрос производственной необходимости.
США не могут переложить Сирию на Путина ("The Washington Post", США)
Между строк в комментариях президента Обамы по поводу Сирии, сделанных им в понедельник в ООН, можно было услышать грустное признание провала: Соединенные Штаты не смогли организовать победоносную стратегию в отношении Исламского государства. Возможно, нам следует позволить российскому президенту Владимиру Путину предпринять свою попытку.
Санкции не помеха авиации: на МАКС-2015 в РФ приедут более 25 стран
Екатерина Згировская. Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 открывается во вторник в подмосковном Жуковском и продлится до 30 августа. В первый день авиасалон посетит президент России Владимир Путин, сообщила пресс-служба Кремля. Глава государства осмотрит авиационную выставку, на которой ознакомится с серийными, опытными и экспериментальными образцами и разработками авиационно-космической отрасли российского и иностранного производства.
КВЗ: То, что Медведев и Канделаки сказали, – имеют право...
Премьер-министр России уже готов летать на «Ансате», а элита татарстана пока предпочитает Bell
Все новые лица подключаются к стихийной рекламной кампании нового вертолета «Ансат», недавно окончательно сертифицированного для перевозки пассажиров. Накануне стало известно, что клиентом КВЗ готов стать сам Дмитрий Медведев, в восторге Тина Канделаки, а еще раньше вертолетом порулил Дмитрий Рогозин. На заводе заявляют, что все это был спонтанный и «бесплатный пиар». Эксперты же «БИЗНЕС Online» уверены, что сейчас самое время для рекламной кампании, вот только проводить ее надо по-особенному.
Размышления о HeliRussia’2015
Выставка HeliRussia’2015 принесла хорошие вести эксплуатирующим организациям, которые не только закупают и используют основную продукцию «Вертолетов России» - тяжелые и средние геликоптеры, но и имеют виды на отечественным машины среднего и легкого классов
Выступая перед журналистами в день открытия HeliRussia’2015, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев сказал, что, по текущему состоянию, портфель заказов составляет 585 машин общей стоимостью 490 миллиардов рублей. В текущем году будет поставлено 244 вертолета.
Вертолеты складывают лопасти
Спрос на гражданские вертолеты в мире сокращается
Мировой рынок гражданских вертолетов продолжает сокращаться. Падение спроса во многом вызвано снижением цен на нефть и политическими конфликтами. Впрочем, наибольший эффект оказывает естественный цикл обновления мировых авиапарков, уверены аналитики, а его пик уже прошел.
Спрос на гражданские вертолеты на мировом рынке сокращается. Тенденция, которая началась в 2014 году, продолжилась и в этом году.














