RobinsonHeli

16 мая в МВЦ "Крокус Экспо" откроется шестая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, организованная Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и проводимая в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации №1310-р от 28 июля 2011 г. Всего, на площади в 12 700 квадратных метров разместятся экспозиции 205 компаний из 18 стран мира, а также 16 вертолетов отечественных и зарубежных производителей.

Несмотря на большой потенциал российского рынка для поставок отечественных коммерческих вертолетов, пополняется он в основном машинами иностранного производства, заявил журналистам гендиректор ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Андрей Мартиросов. По его словам, в 2012 г. на российский рынок было продано около 100 вертолетов зарубежного производства, в том числе 60 легких вертолетов Robinson.

"Сухой" и подконтрольная "ТАИФу" компания договариваются о создании в столице РТ центра по обслуживанию "Гражданских Самолетов Сухого"

"Аэрофлот" совместно с "Гражданскими самолетами "Сухого" (ГСС) выводит из эксплуатации на регулярных линиях первые 10 серийных самолетов Sukhoi SuperJet 100. Они будут переделаны в бизнес-джеты в столице Татарстана. На прошедшем в минувшую пятницу в Казани форуме деловой авиации ГСС корреспондент "БИЗНЕС Online" узнал о том, что переоборудованием лайнеров в "промежуточные" машины займется казанская фирма "Тулпар Интерьер Групп".

Российский авиапром в борьбе за мировой рынок

Многие небогатые зарубежные страны, несмотря на заманчивые предложения ведущих мировых производителей вертолетов, пока еще охотно закупают разные модификации российской винтокрылой техники. Госхолдинг "Вертолеты России" планирует к 2015 году занять около 15% мирового вертолетного рынка, довести выпуск с нынешних примерно 250 до 550 машин различных классов. Реальны ли эти грандиозные планы?

Итоги развития мирового вертолетостроения за минувший год традиционно подводятся в марте на выставке HELI-EXPO 2013 в Лас-Вегасе. Следующим знаковым событием для России является майская выставка вертолетной индустрии HeliRussia. В этом году она пройдет уже в шестой раз.

Практически сразу после выдачи АР МАК российского сертификата типа газотурбинному вертолету R66 компания Robinson Helicopter опубликовала пресс-релиз, в котором приоткрыла данные об объеме российских заказов на эту модель. В нем сообщается, что на сегодняшний день производитель получил заказы на поставки 47 единиц R66 для клиентов из России. Двадцать две машины уже готовы и ожидают отправки, еще восемнадцать находятся в производстве и будут переданы заказчикам позднее в этом году.

Межгосударственный авиационный комитет 15 марта выдал вертолету Robinson R66 Turbine российский сертификат типа, говорится в сообщении компании "Авиамаркет". R66 был сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации США в октябре 2010 г. Процедура сертификации в России заняла почти 2 года.

Компания Edge Aerodynamix (Австралия) впервые представила систему BladeGuard после ее успешного применения в Южной Африке, Австралии и Новой Зеландии. Система со встроенным генератором вихрей получила дополнительный сертификат типа Управления ГА Австралии для вертолетов Robinson R22, а в настоящее время проходит сертификацию для модели R44. BladeGuard также тестируется на других платформах, включая Enstrom 280 и 480, Eurocopter AS350, Bell 206, Sikorsky S-61 и Hughes 500.

На международной выставке HAI 2013 состоялось назначение компании Heli-Drive представителем Bell Helicopter в Российской Федерации. Новейший вертолетный комплекс Heli-Drive, построенный в северной столице теперь является основным форпостом Bell Helicopter на Северо-Западе страны. Профессиональный подход и стремительное развитие компании Heli-Drive, во главе с руководителем Иваном Яценко, позволили завоевать доверие у мирового лидера в производстве вертолетов и за короткий промежуток времени достигнуть поставленной цели.

Несмотря на то, что вертолетостроители не спешат до начала Heli-Expo2013 раскрывать окончательные результаты, предварительные оценки убедили, что итоги вертолетостроения 2012 г. заслужили особенного разговора. Так родилась идея необычного подведения – совместно с одним из главных экспертов вертолетного рынка, вице-президентом аналитической группы Teal Group Corporation Ричардом Абулафия (Richard Aboulafia). Вот что из этого получилось.