Войти

«Ансат» впервые поучаствует в Кубке КБ Миля

2380
0
0
Ансат
Легкий многоцелевой вертолет "Ансат".
Источник изображения: ВКонтакте

Холдинг «Вертолеты России» – титульный спонсор соревнований

Гонка на Кубок КБ Миля пройдет накануне X Международной выставки и научной конференции «Гидроавиасалон». Титульный спонсор соревнований – холдинг «Вертолеты России», входящий в Ростех.


Лозунг гонки – «Ударим вертопробегом по МВЛ и разгильдяйству в небе!».


В гонке примут участие более десяти экипажей на вертолетах производства ведущих мировых компаний: Robinson, MD Helicopters, Bell Helicopter Textron, AgustaWestland и Московского вертолетного завода им. Миля.


Впервые в соревнованиях заявлен легкий многоцелевой вертолет «Ансат» производства Казанского вертолетного завода, входящего в холдинг «Вертолеты России».


Старт гонке будет дан 2 сентября с вертодрома, расположенного в районе деревни Подушкино в Подмосковье. Участники пролетят по маршруту Москва – Воронеж – станица Вешенская (Ростовская область) – станица Ольгинская (Краснодарский край) – Геленджик, где их ожидает праздничный вечер и церемония награждения. Финишируют экипажи 3 сентября.


Гонка пройдет в пять этапов, во время которых участникам предстоит выполнить задания на точность, скорость и навигацию. Организаторы также приготовили обширную развлекательную программу на протяжении всей гонки.


Победители и участники соревнований получат призы 4 сентября на праздничном ужине, в рамках торжественного открытия «Гидроавиасалона-2014».


Выставка-конференция «Гидроавиасалон-2014» организована Министерством промышленности и торговли РФ и проводится каждые два года. В ее работе традиционно принимают участие представители Администрации Президента России, правительственных структур, федеральных округов и областей, министерств, ведущих предприятий авиационно-космической промышленности России и зарубежья, а также аккредитованные в России представители военных атташе и торговых представительств иностранных государств.


В авиационном разделе посетители смогут увидеть новейшие достижения отечественного авиастроения, пилотажно-навигационного оборудования, средств поиска и спасения, аэродромной и аэропортовой техники.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.06 19:43
  • 9502
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.06 19:30
  • 0
Ответ на "Россия не нашла в трофейных танках ничего прорывного"
  • 27.06 18:30
  • 454
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 27.06 16:42
  • 0
Оркестр калибра: симфония для Полонеза
  • 27.06 15:14
  • 1059
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.06 12:38
  • 0
Уступит Брюссель Варшаве или проявит гибкость?
  • 27.06 12:03
  • 1
Конца конфликту не видно, а экономика Украины балансирует на грани (The Washington Post, США)
  • 27.06 11:19
  • 2
США профинансируют способный сбросить атомную бомбу на Россию аппарат
  • 27.06 10:20
  • 0
Расширяя границы
  • 27.06 09:39
  • 0
Диалог в тени санкций
  • 27.06 05:47
  • 0
В свете форумных обсуждений - о ЗРК объектово-зональной и войсковой ПВО РФ
  • 26.06 22:56
  • 0
Ответы в теме "Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС"
  • 26.06 18:50
  • 2
Критически важное микроэлектронное предприятие остановлено из-за убыточных цен на гособоронзаказ
  • 26.06 13:35
  • 1
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"
  • 26.06 13:07
  • 1
Будущее Украины точно не в НАТО: итог саммита в Гааге убил Зеленского (The Telegraph UK, Великобритания)