РД-93

Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Alan Warnes "Pakistan Air Force to receive first 12 JF-17B combat aircraft in near future", ВВС Пакистана заказали суммарно поставку 26 учебно-боевых истребителей JF-17B, являющихся двухместным вариантом истребителя совместного пакистано-китайского производства JF-17 (FC-1) Thunder. При этом первые 12 самолетов JF-17B, согласно заявлению представителя ВВС Пакистана, должны быть переданы ВВС "уже в ближайшем будущем", а поставка всех 26 машин должна быть завершена к концу 2021 года.

В ходе церемонии, состоявшейся на предприятии Pakistan Aeronautical Complex (PAC) в Камре, был продемонстрирован первый легкий боевой самолет JF-17 "Тандер", прошедший капремонт в Пакистане.

Как сообщает веб-ресурс "China Daily Mail" в материале "Pakistan refuses Chinese engines in China’s JF-17 fighters", со ссылкой на пакистанские авиационные круги, ВВС Пакистана отвергли сделанное в 2015 году китайской стороной предложение об использовании двигателей китайского производства на своих истребителях совместного китайско-пакистанского производства JF-17. Пакистан сохраняет приверженность установке на всех самолетах JF-17 двигателей российского производства РД-93 (вариант двигателя РД-33) производства АО "ОДК-Климов".

Эксперт сравнил военное сотрудничество России с Индией и Пакистаном

Решение Нью-Дели отменить особый статус для штата Джамму и Кашмир может обернуться большой войной между Индией и Пакистаном, и этот конфликт может легко перерасти в ядерный. Что примечательно, с обеих сторон в войне будет применяться оружие советского и российского производства. Каким оружием располагают Нью-Дели и Исламабад, разбиралась "Газета.Ru".

JF-17 представляет собой легкий истребитель, разработанный в Китае для нужд Пакистана. В качестве силовой установки он получил двигатель российского производства РД-93 – улучшенную версию РД-33, которой оснащался МиГ-29. Именно благодаря этому "мотору" самолет совершает уникальное для боевой авиации упражнение.

Почему мечты Китая распроститься с российским ОПК несбыточны

Военная промышленность Поднебесной вышла на такой уровень, что не нуждается в импорте российских самолетов, утверждается в статье "Что делать, если не хватает денег? Россия снова продает Китаю Су". В этом есть доля истины. Но не более.

Россия может пересмотреть военно-техническое сотрудничество с Индией и Пакистаном

Пентагон в своей новой военной стратегии для Индо-Тихоокеанского региона особое место отводит Индии. При этом сам Дели все больше смотрит в сторону США и Европы, нежели России. В этой связи некоторые аспекты американо-индийских и российско-индийских отношений проанализировал военный обозреватель "Газеты.Ru" Михаил Ходаренок.

На китайских веб-ресурсах распространен снимок первого построенного для ВВС Мьянмы двухместного истребителя JF-17B, проходящего, как можно судить, летные испытания на предприятии китайской авиастроительной компании Chengdu Aircraft Industries Company (Group) (САС, входит в состав китайской государственной корпорации AVIC) в Чэнду.

Российские самолеты МиГ-29 новейших модификаций имеют современное ракетное вооружение, способное уничтожать различные морские цели. На днях эксперт из Сингапура Collin Koh, который в своем Твиттере заявил, что изготовленные в Пакистане по китайской лицензии истребители JF-17M превосходят состоящие на вооружении ВВС Мьянмы МиГ-29 в возможности нанесения высокоточных ударов по кораблям и катерам.

Российская компания "Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию") занимается созданием нового вертолетного двигателя, однако финансирование проекта практически не проводится. Об этом сообщил "Звезде" исполнительный директор двигателестроительного предприятия Александр Ватагин.