РД-93

Авиационные двигатели представляют собой, пожалуй, самый сложный компонент любого летательного аппарата

Их технология производства отличается большой сложностью, а время от начала разработки до начала серийного производства может превышать и 10 лет. Рассмотрим наиболее перспективные проекты в военном двигателестроении.

Для создания передовой истребительной авиации Китай использует все средства

Поставку 24 Су-35 в Китай российское руководство сферой военно-технического сотрудничества вполне обоснованно считает "беспрецедентным контрактом" с Поднебесной. Пекин так давно не приобретал наши истребители, что эйфория от продажи двух эскадрилий Су-35 еще долго будет воздействовать на умы отечественных чиновников.

С 6 по 11 ноября в китайском Чжухае проходила международная выставка авиационно-космической и оборонной промышленности Airshow China 2018. На мероприятии Китай представил последние достижения национального военно-промышленного комплекса, которые по ряду направлений значительно превзошли американских и советских (российских и украинских) предшественников.

Завод должен начать работу в 2020 году и сможет ежегодно выпускать до 1 тыс. двигателей. Украинская компания "Мотор Сич" и китайский промышленный консорциум Skyrizon Aviation построят в КНР завод по выпуску двигателей для самолетов и вертолетов.

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) представляет на Airshow China 2018 в Китае свои разработки в области гражданского и военного двигателестроения.

Наиболее запоминающимся элементом празднования 100-летия ВВС Польши в августе этого стало участие истребителей JF-17 Thunder (известных также как FC-1 Xialolong) ВВС Пакистана. Юбилейные празднества прошли на базе ВВС в Радоме. Два легких многоцелевых истребителя в зеленых цветах государственного флага Пакистана находились на базе несколько дней.

Китайский истребитель пятого поколения "Цзянь-20" (J-20), который был принят на вооружение военно-воздушных сил страны в начале февраля этого года, недавно впервые участвовал в боевых испытаниях, сообщил в среду официальный представитель ВВС Народно-освободительной армии Китая Шэнь Цзинькэ.

Возможно, что такое решение связано с другой великой державой.

19 марта начальник штаба военно-воздушных сил Пакистана Сохаил Аман покинул свой пост. И в этот же день он выставил в интернете фотографию своего последнего полета на двухместном учебно-боевом самолете Ченду FC-1 Сяолун. Сохаил Аман во время своего сравнительно короткого нахождения в должности начальника штаба сформировал неразрывные отношения между авиацией Китая и Пакистана.

Российские истребители, танки и системы ПВО уже в ближайшем будущем могут покорить очередную страну, до недавних пор мало с ними знакомую. В начале недели посол Пакистана Мохаммад Кази Халилулла сообщил в интервью РИА Новости, что Исламабад намерен нарастить военно-техническое сотрудничество с Москвой. Специалисты Исламской Республики уже изучают богатое "меню" российских вооружений и готовятся сделать заказ. Очевидно, заказ будет крупным: с оружейного рынка Пакистана ушли американцы, поставлявшие значительную часть оборонной продукции.

Поскольку Китай и Индия становятся глобальными державами, эксперты любят проводить сравнения между истребителями соответственно JF-17 Thunder и LCA Mk I. И индийский, и китайский (для ВВС Пакистана) боевые самолеты предназначены для замены устаревших истребителей в своей весовой нише и повысить технологический потенциал собственных разработок.