Войти

В России не нашли денег на российские двигатели

3166
10
-3
Двигатель ВК-2500ПС
Двигатель ВК-2500ПС и блок автоматического регулирования и контроля БАРК-6В.
Источник изображения: Виталий Белоусов / РИА Новости

Российская компания "Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию") занимается созданием нового вертолетного двигателя, однако финансирование проекта практически не проводится. Об этом сообщил "Звезде" исполнительный директор двигателестроительного предприятия Александр Ватагин.

"Конечно, мы занимаемся и новым вертолетным двигателем. К сожалению, финансирование практически нулевое, а этой работе хотелось бы уделять больше внимания. Это предполагает привлечение всего самого современного, что есть в стране. Речь идет о технологиях и материалах, и это стоит денег. Пока эта работа двигается не теми темпами, какими нам бы хотелось. Но дорогу осилит идущий", — сказал руководитель.

Ватагин отметил, что компания работает с двигателями ВК-2500ППС, со всеми версиями двигателей ТВ-7-117, новой версией двигателя РД-93, создаваемого на базе РД-33, а также запустила проект по двигателям меньшей размерности (мощностью 500 и 1500 лошадиных сил).

В декабре исполнительный директор "Климова" заявлял, что на базе силового агрегата РД-33 возможно создание двигателя для истребителя пятого поколения. Турбореактивные двигатели семейства РД-33 получили истребители МиГ-29 и их производные, в частности МиГ-35, а также самолеты JF-17 Thunder и Mirage F1.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
10 комментариев
№1
17.12.2018 06:41
Цитата, q
К сожалению, финансирование практически нулевое
Мне непонятна эта фраза.
ОДК-Климов являет акционерным обществом. Неужели предприятие не может привлечь инвестиции на перспективную разработку, а не просить финансирование у государства?
+2
Сообщить
№2
17.12.2018 10:54
Деньги не выделяют, потому что это уже наверно сотая модернизация  старичка ТВ3-117. Пора создавать новый движок 5-ого поколения. Тоже самое и по РД-33.
0
Сообщить
№3
17.12.2018 19:27
Вообще, если это так, то это преступление. В России деньги некуда девать, у нас экспорт вдвое превышает импорт, а деньги на новые разработки не выделяются.
0
Сообщить
№4
17.12.2018 21:34
На снимке двигатель ТВ7-117В, а не ВК-2500ПС как в подписи под снимком.  И в правой стороне снимка вертикально стоит насос-регулятор НР-2500, который никакого отношения к ТВ7-117В не имеет.
Двигатель ТВ7-117В не является модернизацией ТВ3-117, это совершенно другой двигатель.
А вот двигатель  ВК-2500ПС как раз и является модернизацией ТВ3-117, именно на него устанавливается НР-2500 и БАРК-6В. Вот выделение денег на эту модернизацию является большой глупостью, мягко выражаясь.
Олег Бахарев, а с чего вы взяли, что денег полно, но они не выделяются? Хозяин уточкиного   домика сказал "денег нет, но вы держитесь", или опять пенсионеры всё проели?
Как можно сделать на базе двигателя из советского прошлого силовую установку пятого поколения лично я не представляю, это совершенно разные вещи. Если не выделяются деньги для доводки ТВ7-117В, то двигатель пятого поколения это фантастика.
0
Сообщить
№5
17.12.2018 21:43
Цитата, LEO101 сообщ. №1
ОДК-Климов являет акционерным обществом. Неужели предприятие не может привлечь инвестиции на перспективную разработку, а не просить финансирование у государства?
АО "ОДК-Климов" не может прыгнуть через две головы, ОДК и Ростех
+1
Сообщить
№6
17.12.2018 21:58
Цитата, ID: 19301 сообщ. №4
А вот двигатель  ВК-2500ПС как раз и является модернизацией ТВ3-117, именно на него устанавливается НР-2500 и БАРК-6В. Вот выделение денег на эту модернизацию является большой глупостью
Почему выделение денег на ВК-2500ПС "является глупостью"??
Цитата, ID: 19301 сообщ. №4
Если не выделяются деньги для доводки ТВ7-117В, то двигатель пятого поколения это фантастика
Откуда взялось предположение, что деньги на доводку ТВ7-117В не выделяются? Какая вообще нужна доводка, если двигатель выпускается серийно с 2016 года??
0
Сообщить
№7
17.12.2018 22:43
Цитата, BorSch сообщ. №6
[Почему выделение денег на ВК-2500ПС "является глупостью"??
Потому что технологическая основа двигателя в его размерности и мощности, разработаны в 1965-1972 годах в ОКБ имени В. Я. Климова (Ленинград). Задел уже исчерпан. Вместо того чтобы вложить деньги в доводку ТВ7-117 как вертолётного так и самолётного вариантов, их профукали на морально и технологически устаревший двигатель. При этом потеряли ещё и время. Именно поэтому сейчас нет денег на доводку ТВ7-117. Все заявления менеджеров от двигателе-вертолётостроения о том что не на чем было бы летать несостоятельны. Напомню, в далёкие годы прошлого века вертолёт Ка-50/Ка-52 разрабатывался под ТВ7-117.
Цитата, BorSch сообщ. №6
Откуда взялось предположение, что деньги на доводку ТВ7-117В не выделяются? Какая вообще нужна доводка, если двигатель выпускается серийно с 2016 года??
Не верьте тому что написано. Двигателя до сих пор нет в серийном производстве. Доказательства элементарны.
Посчитайте количество летающих Ил-112В (единственный самолёт только выкатили из ангара, он ещё даже не летал, соответственно не проходил испытания)
Аналогичная ситуация с Ми-38, имеем только опытные испытываемые образцы.
+1
Сообщить
№8
17.12.2018 22:58
Цитата, ID: 19301 сообщ. №7
Задел уже исчерпан
Какой задел "исчерпан"? - ознакомьтесь с предысторией создания ВК-2500.
Цитата, ID: 19301 сообщ. №7
Двигателя до сих пор нет в серийном производстве. Доказательства элементарны.
Элементарны доказательства непонимания вопроса, "серийное производство" не синоним "сотни штук в год".
Цитата, ID: 19301 сообщ. №4
Если не выделяются деньги для доводки ТВ7-117В
Цитата, ID: 19301 сообщ. №7
Вместо того чтобы вложить деньги в доводку ТВ7-117
Цитата, ID: 19301 сообщ. №7
Именно поэтому сейчас нет денег на доводку ТВ7-117
А, сразу не сообразил, это следующая серия из цикла "Иран покупает 100500 Суперджетов", закусившего удила в чем-либо убеждать, аргументировать и призывать к здравому смыслу бесполезно...
-2
Сообщить
№9
17.12.2018 23:20
Цитата, BorSch сообщ. №8
Какой задел "исчерпан"? - ознакомьтесь с предысторией создания ВК-2500.
Я же писал технологический. Двигатель нового поколения базируется на новых технологиях, а так это просто модернизация или хуже того модификация. С историей и настоящим двигателя ВК-2500, а не только предысторией, я знаком в отличие от вас не понаслышке, а конкретно.
Так что не советую рассказывать сказки взрослым дядям.
Цитата, BorSch сообщ. №8
Элементарны доказательства непонимания вопроса, "серийное производство" не синоним "сотни штук в год".
Давайте не кидайтесь в крайности и попридержите свой необоснованный апломб. Для особоодарённых сообщаю, что серийное производство начинается только после проведения испытаний (которые либо ещё даже не начинались в самолётном варианте, и продолжаются в вертолётном варианте). Не бывает в серийном производстве отдельно двигателей и самих летательных аппаратов. Сия азбука видимо вам неведома. И не надо меня провоцировать "сотнями штук", дешёвый ваш пропагандистский приёмчик.
0
Сообщить
№10
17.12.2018 23:22
Цитата, BorSch сообщ. №8
это следующая серия из цикла "Иран покупает 100500 Суперджетов"
Потрудитесь зайти в ту тему, там есть новые материалы, а не офтопить здесь
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 06:02
  • 5404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом