Войти

Пакистан на своих мощностях завершил капремонт первого самолета JF-17 "Тандер"

1702
0
0
Истребители JF-17 Thunder ВВС Пакистана (c) topwar.ru
Истребители JF-17 Thunder ВВС Пакистана (c) topwar.ru.
Источник изображения: bmpd.livejournal.com

ЦАМТО, 11 октября. В ходе церемонии, состоявшейся на предприятии Pakistan Aeronautical Complex (PAC) в Камре, был продемонстрирован первый легкий боевой самолет JF-17 "Тандер", прошедший капремонт в Пакистане.

Как отмечается, самостоятельный капремонт самолета был выполнен почти через 10 лет после того, как первый JF-17, совместно разработанный Китаем и Пакистаном, сошел с производственной линии.

Как сообщает Jane's Defence Weekly, в мероприятии принял участие начальник штаба ВВС Пакистана маршал авиации Муджахид Анвар Хан. Работы по техническому обслуживанию и ремонту JF-17 ведутся с 2017 года.

По заявлению источника Jane's, капитальный ремонт самолетов китайского производства различных типов проводится в Пакистане в течение последних нескольких десятилетий, поэтому на базе авиаремонтного предприятия Aircraft Repair Factory (ARF) было решено создать собственный ремонтный комплекс и для JF-17. Порядок проведения капитального ремонта был разработан в Пакистане, но для сертификации его китайской стороной в 2017 году два самолета были отправлены в Китай на предприятие Changsha 5712 Aircraft Industry Co, входящее в состав корпорации AVIC (Aviation Industry Corporation of China). Одновременно предприятие ARF приступило к работам над двумя JF-17 в Пакистане.

Два самолета, прошедшие капитальный ремонт в Китае, были возвращены на предприятие PAC в Камре к апрелю этого года, когда ARF уже начало работы над третьим самолетом. В целом в 2019 году на заводе планируется провести капитальный ремонт пяти самолетов, а в следующем году будет открыт новый цех, который позволит провести в 2020 году капитальный ремонт 20 самолетов.

ВВС Пакистана стремятся увеличить среднее время между капитальными ремонтами JF-17 с восьми лет или 1000 часов (в зависимости от того, что наступит раньше) до десяти лет или 1000 часов. ARF также проводит некоторые модификации структурных элементов JF-17 на основании результатов, полученных на испытательном стенде в Чэнду.

Руководство ВВС Пакистана намерено максимально перенести работы по обслуживанию и ремонту техники на территорию своей страны и капитальный ремонт JF-17 является еще одним свидетельством приверженности данной стратегии. Это не только гарантирует проведение работ в более сжатые сроки без необходимости отправки самолетов за границу, но и экономит иностранную валюту.

Еще одним доказательством данного курса является намерение приступить до конца года на базе 102-го авиационного инженерного центра на авиабазе "Фейсал" к ремонту авиадвигателей РД-93 самолетов JF-17. Как сообщил Jane's один из офицеров ВВС Пакистана, это очень сложная задача.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом