Проблемы с низкочастотными вибрациями двигателей РД191 для российской ракеты-носителя "Ангара" решены, заявил в интервью "Интерфаксу" главный конструктор "НПО Энергомаш" Петр Левочкин.

НПО Энергомаш (входит в ГК "Роскосмос") – один из мировых лидеров ракетного двигателестроения. Предприятие производит двигатели для российских и иностранных ракет, а также занимается разработкой перспективных решений для дальнейшего освоения космоса. О текущих разработках, международных проектах и о том, на каких двигателях полетит создаваемая российская ракета сверхтяжелого класса, в интервью корреспонденту "Интерфакса" Илье Морозову рассказал главный конструктор НПО Энергомаш Петр Левочкин.

Заказ на производство в 2019 году двигателей РД-191 для ракеты-носителя "Ангара" реализует НПО "Энергомаш", сообщил директор по производству Василий Чарыков. "У нас законтрактованы заказы на производство РД-181 и РД-180, есть заказ на РД-191", - сказал В.Чарыков в интервью изданию НПО "Энергомаш" - газете "За Родину".

Информационная служба "Интерфакс", ссылаясь на инженера-конструктора НПО "Энергомаш" Ивана Бурцева, сообщает об устранении проблемы с ракетным двигателем РД-191.

Двигатели ракеты "Ангара" РД-191 могут при старте разрушить ее, заявили в НПО "Энергомаш" — производителе двигателей. В преддверии Королёвских чтений по космонавтике в Москве специалисты "Энергомаша" представили тезисы своего доклада.

Как отметили в НПО "Энергомаш", проблема в обеспечении устойчивой работы проявляется в возникновении низкочастотных колебаний тяги двигателя при переходе на режим 38% от номинального значения тяги

Специалисты НПО "Энергомаш" (предприятие-изготовитель ракетных двигателей) рекомендуют изучить низкочастотные колебания, которые негативно влияют на двигатель РД-191 для ракет-носителей "Ангара". Эти колебания могут привести к непредсказуемой работе двигателя, говорится в докладе сотрудников "Энергомаша", подготовленном к академическим чтениям по космонавтике (пройдут 29 января - 1 февраля).

Двигатели "Ангары" РД-191 могут при старте его разрушить носитель, меры борьбы с этой проблемой не всегда оказываются эффективными, сообщает РИА Новости со ссылкой на доклад НПО "Энергомаш".

Для НПО Энергомаш 2018 год стал рекордным по поставкам жидкостных ракетных двигателей, сообщает в пятницу пресс-служба предприятия. "В этом году иностранным и отечественным заказчикам поставлено 18 двигателей", - говорится в сообщении.

ТАСС — об основных итогах деловой программы, планах и заявлениях, прозвучавших на международной оборонной выставке в Подмосковье

В подмосковном парке "Патриот" завершилась деловая программа Международного военно-технического форума "Армия-2018". За три дня работы его площадки и экспозиции посетили около 69,5 тыс. представителей оборонно-промышленного комплекса, иностранных делегатов, разработчиков и ученых. Всего, по оценке организаторов, более 189,5 тыс. человек.

Однокамерный двигатель с вертикально расположенным турбонасосным агрегатом РД-191 был впервые испытан в 2001 году

НПО "Энергомаш" в ближайшее время начнет работы с двигателем РД-191 для увеличения мощности тяжелой ракеты-носителя "Ангара-А5М", написал глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин на своей странице в Facebook .

Россия тратит миллиарды на ракетные двигатели. Они устарели и никому не нужны

Предприятия космической отрасли России уже в 2020 году ощутят негативные последствия, вызванные отказом США от покупки двигателей РД-180 и РД-181, говорится в пояснительной записке к годовому отчету за 2017 год НПО "Энергомаш". Почему известные на весь мир ракетные двигатели сегодня оказались невостребованными не только за рубежом, но и в России, разбиралась "Лента.ру".

Предприятия ракетно-космической отрасли России уже в 2020 году ощутят негативные последствия, вызванные отказом США от покупки ракетных двигателей РД-180 и РД-181, говорится в пояснительной записке к годовому отчету за 2017 год крупнейшего российского производителя ракетных двигателей НПО "Энергомаш".

Американский закон о военном бюджете США предусматривает запрет на использование с 2023 года российских двигателей при запуске американских ракет, негативные последствия этого отечественные предприятия ракетно-космической отрасли ощутят уже в 2020 году, говорится в пояснительной записке к годовому отчету крупнейшего российского производителя ракетных двигателей НПО "Энергомаш".

В России ведется активная работа над созданием новой ракеты-носителя среднего класса "Союз-5", которая может вывести на орбиту перспективный пилотируемый корабль "Федерация" в 2022 году. Тяжелые ракеты "Ангара-А5" в ближайшие годы будут задействованы в запусках 600 спутников системы "Сфера". Научно-производственное объединение (НПО) "Энергомаш" ведет работы над новыми двигателями для обоих типов ракет — РД-171МВ и РД-191М.

НПО "Энергомаш" провел испытания двигателя РД-180 для американской ракеты-носителя Atlas, сообщили в пресс-службе предприятия. "29 мая специалисты Научно-испытательного комплекса (НИК) НПО "Энергомаш" провели испытания жидкостного ракетного двигателя РД-180", - говорится в сообщении.

"Роскосмос" просит денег на самую бесполезную и дорогую ракету

Создаваемую более двадцати лет тяжелую ракету "Ангара-А5" решено модернизировать. Таким образом носитель, совершивший первый и единственный полет в декабре 2014 года, фактически признан устаревшим. Естественно, что доводка новой ракеты поручена разработчику и производителю — находящемуся в предбанкротном состоянии "Центру Хруничева". "Лента.ру" подробно рассказывает о самом бесполезном носителе России.

Первый запуск ракеты намечен на 2022 год

НПО "Энергомаш" (предприятие - изготовитель ракетных двигателей) в 2018 году поставит в Ракетно-космический центр "Прогресс" (изготовитель ракет-носителей "Союз") макет двигателя "РД-171МВ" для новой ракеты "Союз-5". Об этом сообщил гендиректор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.

Россия угробила советскую космонавтику. Кто виноват?

Космическая отрасль СССР после распада государства оказалась в основном поделенной между двумя государствами — современными Россией и Украиной. Экономическое положение обеих стран оставляло желать лучшего, что не могло не сказаться на гражданских ракетостроителях. Несмотря на то что с 1990-ми годами нередко связывается развал космической отрасли бывшего СССР, именно благодаря этому периоду времени продолжает существовать современный "Роскосмос".

Правительство страны, по словам вице-премьера, оказывает необходимую поддержку всем ключевым предприятиям Роскосмоса

Космическая отрасль РФ финансово не зависит от закупок американской стороной российских ракетных двигателей. Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, комментируя выводы журналиста Space News Мэтью Боднера и ряда других американских СМИ о том, что после отказа США от покупки у Роскосмоса мест на российских пилотируемых кораблях "Союз" и двигателей для Atlas V российская госкорпорация якобы окажется в тяжелейшем финансовом положении.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин пообещал поддержку правительства космической отрасли в период реформирования. "Проблем у "Роскосмоса" объективных и субъективных, безусловно, достаточно. Мы их не скрываем. Но достаточно также и внутренних ресурсов, возможностей, человеческого и технологического потенциала", - заявил он в четверг журналистам.