Роснано

В отличие от американцев, власти РФ преуспели в разрушении науки и ее прикладной части

Вне всякого сомнения, новые фундаментальные знания приводят к созданию прорывных прикладных технологий. А они несут революции и в военном деле, и в гражданском производстве. Достаточно вспомнить, какие тектонические метаморфозы вызвали в развитии цивилизации изобретения радио или электродвигателя на переменном токе.

Российские «большие» газовые турбины ГТД-110М для электростанций готовы к серийному производству, заявил ТАСС первый замгендиректора «Ростеха» Владимир Артяков.

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Полины Смертиной и Татьяны Дятел "Продажа большой мощности. "Ростех" будет производить уникальную турбину без партнеров" , "Интер РАО" и "Роснано" планируют продать "Ростеху" свои доли в консорциуме по производству единственной российской газовой турбины большой мощности (ГТД-110М). "Интер РАО" оценивает стоимость своей доли в 4,5 млрд руб., "Роснано" - в 4 млрд руб. У "Интер РАО" есть собственный проект по локализации турбины с GE, а "Ростеху" теперь придется искать якорного заказчика, что ставит будущее ГТД-110М под вопрос, считают аналитики.

1 мая 2020 года Каменская ВЭС установленной мощностью 100 МВт в полном объеме начала поставки электроэнергии и мощности на оптовый рынок электроэнергии и мощности (ОРЭМ). Первая очередь станции (50 МВт) начала поставки на ОРЭМ 1 апреля 2020 года.

В борьбе с «Боингом» авиастроителям поможет Росатом

За неделю до окончания 2019 года состоялся первый полет четвертого опытного образца ближне-среднемагистрального авиалайнера МС-21, на который возлагает громадные надежды Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Однако пока это еще не тот самолет, который призван на равных конкурировать с иностранными гигантами авиапрома – Boeing и Airbus. Придется еще много поработать, чтобы этот самолет стал российской машиной, а не японо-американской.

Никакого объединения всех в одну монопольную компанию! Здоровая конкуренция и мобилизация

Сегодня о Сталине пишут много. Но нам интереснее сейчас не то, что он сделал, а как он действовал. Ведь и ему пришлось бороться с кризисом в авиационной промышленности перед самой войной. Причем с успехом.Но Иосиф Сталин не стал создавать какой-то объединенной авиапромышленной корпорации. Не принялся сливать воедино совершенно разные КБ, как сегодня сливают бюро Камова и Миля. И не ставил во главе дела каких-нибудь специалистов по деревянной мебели. Опыт сей не грех бы применить и сегодня.

Бурзянская СЭС, построенная в Башкортостане, считается самой крупной в России солнечной электростанцией. Недавно состоялся ее запуск в эксплуатацию.

Российский рынок систем накопления энергии может достигнуть 100 млрд рублей к 2025 году, рассказали в «Роснано». Он активно развивается, но еще не успевает за мировым. Надежды возлагают на собственное производство литий-ионных аккумуляторов, которые в ряде случаев должны заменить устаревшие свинцово-кислотные. Они надежнее, дольше служат и занимают меньше места. В России спрос на современные батареи питания только начал формироваться. Что это значит для отрасли — в материале «Известий».

Компания OCSiAl, ранее входившая в группу «Роснано», запустила в Новосибирске промышленную установку Graphetron-50, не имеющую аналогов нигде в мире. По мнению главы правления «Роснано» Анатолия Чубайса, это "выдающееся событие международного масштаба, настоящая революция в сфере производства нановолокон, различных материалов".

Системы накопления энергии установят на участке Волховстрой-Бабаево Октябрьской железной дороги, на котором осуществляются, в том числе, грузоперевозки угля из Кузбасса в Усть-Лугу. Это позволит увеличить пропускную способность почти на 40%. До конца 2020 года станция-накопитель будет введена в опытную эксплуатацию, а в течение 2021 года примут решение о целесообразности распространения накопителей на всю контактную сеть железных дорог.