Протон-ПМ

О новых проектах предприятия и холдинга, о том, как идут работы по созданию двигателя для перспективных ракет-носителей "Союз-5", двигателя на экологически чистом топливе, о международном сотрудничестве в области двигателестроения, а также о том, как предприятия холдинга работают в условиях пандемии коронавируса, рассказал генеральный директор "Энергомаша" Игорь Арбузов.

Как сообщил гендиректор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов, первый доводочный образец этого двигателя должен быть собран в конце 2021 года

Первый доводочный образец модернизированного двигателя РД-191М для ракет "Ангара" должен быть собран в конце 2021 года. При этом огневые испытания нового двигателя планируются на середину 2022 года, сообщил в интервью ТАСС на форуме "Армия-2020" генеральный директор НПО "Энергомаш" (предприятие - разработчик ракетных двигателей) Игорь Арбузов.

Новую модификацию двигателя РД-191 также создадут к 2023 году

Новая модификация двигателя РД-191 для ракет-носителей тяжелого класса "Ангара-А5" будет создана к 2023 году и в том же году пройдет первые летные испытания. Об этом сообщил в среду журналистам в Перми гендиректор НПО "Энергомаш" (предприятие - изготовитель ракетных двигателей) Игорь Арбузов.

Первый пуск тяжелой ракеты «Ангара-А5» с новым двигателем РД-191 намечен на 2023 год. Об этом 8 июля сообщил гендиректор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов.

Речь идет о холдингах по ракетостроению, спутникостроению, наземной космической инфраструктуре и науке

Роскосмос в ближайшее время приступит к практической реализации планов по созданию четырех профильных холдингов - по ракетостроению, спутникостроению, наземной космической инфраструктуре и науке. Об этом сообщил в понедельник глава госкорпорации Дмитрий Рогозин в своей колонке в журнале Forbes.

Предприятия «Роскосмоса» планируют до 2027 года произвести 20 самых мощных в мире жидкостных двигателей РД-171МВ для новой ракеты-носителя среднего класса «Союз-5». Об этом сообщила пресс-служба корпорации в среду, 3 июня.

«Роскосмос» до 2027 года изготовит 20 двигателей РД-171МВ, называемых «царь-двигателями», которые потребуются для средне-тяжелой ракеты «Союз-5» («Иртыш») и сверхтяжелого носителя «Енисей», сообщает госкорпорация.

В издаваемом издательским домом "Коммерсантъ" журнале "Огонёк" опубликован небезынтересный материал Светланы Суховой "Ангара" проблем. Почему новая ракета-носитель до сих пор не летает", в котором говорится, что 6 января 2020 года исполнилось 25 лет указу президента России "О разработке космического ракетного комплекса (КРК) "Ангара"". Однако за четверть века российской космонавтике так и не удалось наладить серийное производство этих носителей, хотя предполагалось, что к настоящему времени они станут основными средствами доставки в космос грузов и экипажей. Почему не случилось?

Игорь Арбузов — о том, какой двигатель планируется установить на ракету "Союз-6", о планах нового холдинга и цифровой модели развития предприятий

В этом году продолжилось формирование холдинга ракетного двигателестроения на базе подмосковного НПО "Энергомаш", которое завершится в 2020 году. В него должны войти семь предприятий из разных регионов страны, два из них были объединены. Кроме того, недавно руководство Роскосмоса объявило о создании новой ракеты - "Союз-6". О том, какой двигатель планируется установить на новый носитель, о планах нового холдинга, цифровой модели развития предприятий, о разработке новых двигателей и конкуренции российских изделий с зарубежными аналогами рассказал в интервью ТАСС генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.

В компании сообщили, что холдинг будет создан в начале 2020 года

Акции еще двух предприятий, которые войдут в российский холдинг ракетного двигателестроения, будут переданы НПО "Энергомаш" (головная управляющая компания холдинга) в начале 2020 года. Об этом сообщил в интервью ТАСС генеральный директор "Энергомаша" Игорь Арбузов.