Войти

«Роскосмос» изготовит 20 «царь-двигателей»

2392
3
0
Источник изображения: Фото: Сергей Мамонтов / РИА Новости

«Роскосмос» до 2027 года изготовит 20 двигателей РД-171МВ, называемых «царь-двигателями», которые потребуются для средне-тяжелой ракеты «Союз-5» («Иртыш») и сверхтяжелого носителя «Енисей», сообщает госкорпорация.

В настоящее время заключен контракт на производство стальных и титановых отливок для этих силовых агрегатов. «Заключение данных договоров — очередной этап работ по организации в Перми центра литейных компетенций. Для нас это новая продукция, позволяющая расширить участие предприятия в кооперации по созданию перспективных жидкостных ракетных двигателей. Сегодня от проработки номенклатуры отливок РД-171МВ мы переходим к освоению технологии их изготовления и производству опытных изделий», — заявил исполнительный директор пермского «Протон-ПМ» Дмитрий Щенятский.

Также в госкорпорации сообщили о «завершении очередного этапа создания опытного образца кислородно-метанового ракетного двигателя РД-0177». «Итоги испытаний и полученные результаты дали очевидное понимание наилучшей конструкции газогенератора, которую следует использовать в создаваемом двигателе», — сказал главный конструктор воронежского Конструкторского бюро химавтоматики Виктор Горохов.

В июне РИА Новости сообщило, что «Союз-5» будет запускаться на Байконуре со стартового комплекса «Назарбаевский старт», получившего название в честь первого президента Казахстана Нурсултана Назарбаева.

В марте 2019 года «Роскосмос» опубликовал видеозапись, в которой РД-171МВ назван «самым мощным в мире ракетным двигателем», хотя в действительности таковым он является только среди жидкостных ракетных силовых агрегатов.

Стартовая масса двухступенчатой ракеты «Союз-5» составляет около 530 тонн, длина 61,87 метра, диаметр 4,1 метра, двигатель первой ступени — РД171МВ, двигатель второй ступени — РД0124МС. Компоненты топлива: окислитель — жидкий кислород, горючее — нафтил. Масса выводимой полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту с космодрома Байконур — около 18 тонн. Летные испытания «Союза-5» намечены на 2022 год. Первые ступени данного носителя должны стать боковыми ускорителями сверхтяжелой ракеты «Енисей», летные испытания которой с Восточного намечены на 2027 год.

Двигатель РД-0177, над которым в «Роскосмосе» работают более 20 лет, могут получить многоразовые ракеты «Союз-СПГ» или «Союз-7».

РД-171МВ является модернизированной версией силового агрегата РД-170, разработанного в СССР для сверхтяжелой ракеты «Энергия».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
04.06.2020 15:21
Позорище
0
Сообщить
№2
04.06.2020 18:01
По метану интересны ТТХ...
0
Сообщить
№3
04.06.2020 18:57
Цитата, q
«Роскосмос» до 2027 года изготовит 20 двигателей РД-171МВ
То есть примерно 2 двигателя в год. А ведь был другой возможный подход - проектировать ракету под единый РД-191 в количестве 4 штук. Вместе с "Ангарой" его серийность возросла бы до десятков в год, что повысило бы качество и снизило цену. Но мы ведь легких путей не ищем, нашим чиновникам дешевле - не интересно.
Цитата, q
В настоящее время заключен контракт на производство стальных и титановых отливок для этих силовых агрегатов. «Заключение данных договоров — очередной этап работ по организации в Перми центра литейных компетенций
У нас достаточно высококлассных металлургических центров литейных компетенций, даже больше чем требуется. Ведь это же очень дорого, нахрена создавать еще один, особенно сейчас?!
Цитата, Павел 1978 сообщ. №2
По метану интересны ТТХ...
Даже непонятно - предназначен ли этот двигатель для первой ступени. В первую очередь стратегия развития нужна, а она весьма аморфна. Так что скорее всего это "работа в стол".

Вообще наши ракетно-двигательные предприятия, такие как КБХА, уникальны и драгоценны, давно пора вывести их за рамки "Роскосмоса" - в отдельную корпорацию или, что гораздо логичнее - включить в состав ОДК, ведь технологии производства очень близки и будут становиться еще ближе с переходом на многоразовые решения для ракет-носителей. Заодно можно и существенно оптимизировать дублирующие производства, начиная с литейных.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 20:01
  • 12357
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 13:26
  • 2
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"