22350

Без авианосца вся мощь корабельных соединений окажется бесполезной

Следуя представленным оценкам строительство первого российского авианосца обойдется в 500 миллиардов рублей.

Судно ледового класса позволит действовать в любых широтах

В состав Черноморского флота торжественно принят малый морской танкер «Вице-адмирал Паромов», построенный на нижегородском предприятии «Волга» по проекту 03182, разработанному АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро».

Фрегат "Адмирал флота Касатонов" завершил межфлотский переход и ошвартовался в Кронштадте, сообщили в пресс-службе Северного флота.

Стелс-корвет "Меркурий" проекта 20386 может стать опытным судном и не войти в боевой состав ВМФ России, сообщил "Интерфаксу" глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

Корвет проекта 20386 «Меркурий» станет первым российским кораблем, который построят полностью по концепции стелс-корабля, степень его незаметности проверят на специальных испытаниях. Британские читатели не верят в его эффективность: «их авианосец ломается чаще, чем „Лада“ 1975 года выпуска», «их малозаметность состоит в том, чтобы спрятаться в облаках собственного едкого дыма».

С 23 по 27 июня 2021 года в Санкт-Петербурге пройдет десятый Международный военно-морской салон "МВМС 2021". Салон проводится в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.07.2019 г. № 1906-р. Организатором "МВМС-2021" определено Министерство промышленности и торговли Российской Федерации.

Началось учение Северного флота России с участием более 20 кораблей и подлодок. О необходимости таких учений рассказал в эфире радио Sputnik капитан 1 ранга запаса, военный эксперт Василий Дандыкин.

«Подводное лобби» топит сбалансированный российский флот

В середине мая член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, член Морской коллегии при правительстве Владимир Поспелов заявил, что строительство нового авианосца может обойтись России в полтриллиона рублей. При этом он назвал эту цифру лукавой, поскольку водоизмещение нового российского авианосца должно составлять не менее 70–80 тысяч тонн, а при создании столь масштабных кораблей всегда есть риск получить удорожание по мере строительства. После чего сообщил о заказе «дополнительных» стратегических подводных ракетоносцев «Борей».

Авиагруппа нашего авианосца может быть вполне сопоставима с тем, чем располагают «Нимиц» и «Джеральд Форд»

Дебаты о необходимости постройки для России авианосца идут давно, но его противников в нашей стране много. Когда они оказались у руля в 90-е годы прошлого века, было сделано все возможное и даже невозможное, чтобы ликвидировать авианосный флот, доставшийся России от СССР.

При в корпорации назвали полностью решенным вопрос импортозамещения при производстве газотурбинных установок для российских фрегатов проекта 22350 двигателестроительной компанией "ОДК-Сатурн".