Pratt&Whitney

Компания МТУ рассчитывает на существенную долю в одном из крупнейших контрактов новейшей истории мировой гражданской авиации. Речь идет о заказе индийской авиакомпании "ИндиГоу" на поставку двигателей PW1100G "ПьюрПауэр" производства "Пратт энд Уитни" для оснащения 150 самолетов A320NEO, на которые выдан твердый контракт.

"АвиаПорт" неоднократно сообщал о работах ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) по модернизации самолета Saras, созданного индийскими конструкторами на базе проекта М-102 ("Дуэт"). Необходимость участия российских авиационных специалистов вызвана значительными сложностями в создании самолета Saras, которые в Индии самостоятельно решить не могут.

После презентации нового семейства Airbus A320NEO интерес к новому поколению двигателей для узкофюзеляжных самолетов стал достаточно высоким, и многие авиакомпании стали анализировать преимущества и недостатки новых технологий, пишет Flight International.

В 2010 г. на долю европейских авиакомпаний пришлась большая часть поставок региональных авиалайнеров, причем большинство самолетов были оснащены реактивными двигателями, пишет Flight International. Тем не менее спрос на турбовинтовые самолеты остается достаточно высоким. Из всех поставок региональных лайнеров в 2010 г. на долю турбовинтовых самолетов пришлось 44%.

Компания Pratt & Whitney завершила сборку первого редукторного турбовентиляторного двигателя PurePower PW1217G, предназначенного для лайнера Mitsubishi Regional Jet, сообщает Flightglobal.

Компания «Нортроп Грумман» объявила о проведении двух дополнительных летных испытаний демонстратора реактивного БЛА X-47B в рамках программы UCAS-D.

Avition Week пытается разобраться в факторах, влияющих на процесс создания будущих ухзкофюзеляжных самолетов.

Первый опытный образец разработанного индийским ОПК легкого многоцелевого вертолета (LUH), как ожидается, будет готов к 2012 году и выполнит первый испытательный полет год спустя, сообщает «Джейнс дифенс уикли».

Представитель Минпромторга рассказал о новом прорывном проекте в российском авиапроме

"Мы пытаемся взять за основу поддержки авиационной отрасли бразильскую модель. Именно она позволила нарастить продажи Embraer с нуля до порядка 170 самолетов в год", - заявил газете ВЗГЛЯД директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Юрий Слюсарь. Кроме того, он рассказал о готовящемся проекте "Самолет-2020".

Консорциум International Aero Engines (IAE) рассматривает возможность применения двигателей V2500 в военных проектах, сообщает Flightglobal. В настоящее время IAE работает над дальнейшей модернизацией своих силовых установок, которые пока применяются на самолетах Airbus A320.