Проект "Платформа"
Где стоит делать ставки на спорт? Рейтинг букмекеров.
Советы и рекомендации для новых беттеров при выборе БК. Рейтинг лучших букмекерских контор от капперов и редакции сервиса Ставка ТВ.
Китайский луноход «Юйту-2» показал обратную сторону Луны в объеме
Команда китайской миссии «Чанъэ-4» опубликовала новые фотографии поверхности обратной стороны Луны, полученные луноходом «Юйту-2», в том числе круговую панораму и объемное изображение окружающей местности. К настоящему моменту луноход проехал по поверхности спутника Земли несколько сотен метров и проработал почти два года, хотя изначально срок его службы оценивался в три месяца, сообщается на сайте Space.com.
Московский институт теплотехники ведет работу по созданию нового подвижного ракетного комплекса
Как сообщается в опубликованной в газете "Военно-промышленный курьер" статье Александра Привалова "Многострадальные тягачи", "работы в СССР и РФ по совершенствованию подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) никогда не прерывались. Новый импульс им был дан два года назад... В результате МО РФ открыло очередную научно-исследовательскую работу (НИР), которая получила собственный шифр. Головной исполнитель этой НИР - АО "Корпорация МИТ" (разработчик всех отечественных ПГРК, принятых на вооружение)".
Многострадальные тягачи
Об импортозамещении шасси для Ракетных войск стратегического назначения
Политические события в Белоруссии побудили заняться проблемой импортозамещения для РВСН. А именно – шасси для мобильных ракетных комплексов, каковые производятся на МЗКТ – Минском заводе колесных тягачей. Итак, почему РФ пока не имеет своих специальных колесных шасси и тягачей (СШКТ) для РВСН? Хотя, казалось бы, у страны есть возможность их делать.
Белоруссия нанесла удар по боеготовности российской армии
Сложившаяся в соседней стране ситуация грозит исполнению гособоронзаказа
Попытка Александра Лукашенко остановить протестные настроения среди работников крупных белорусских промышленных предприятий, похоже, не удалась. Работники Минского завода колесных тягачей (МЗКТ) не послушали главу страны и присоединились к общенациональной забастовке.
Есть ли колеса для Ракетных войск стратегического назначения
Политические события в Белоруссии побудили заняться проблемой импортозамещения для РВСН. А именно – шасси для мобильных ракетных комплексов, каковые производятся на МЗКТ – Минском заводе колесных тягачей.
«Ярс» с белорусским акцентом
РВСН России находятся в зависимости от тягачей Лукашенко. Свою промышленность в РФ сломали
При создании оружия, относящегося к ракетно-ядерному щиту страны, от конструкторов требуется в разработках стопроцентное использование отечественных комплектующих и материалов. Однако существует такой вид вооружения, как подвижные грунтовые ракетные комплексы (ПГРК), где избавиться от существенной импортной составляющей оказалось не так уж и просто. Колесное шасси пусковой установки МБР «Ярс» производится на Минском заводе колесных тягачей (МЗКТ). И отечественная замена, по самым оптимистичным прикидкам, будет готова лишь в середине этого десятилетия.
Вооружённые силы РФ в 2020 году закупят четыре тысячи автомобилей
Два десятка образцов автомобильной техники приняты на вооружение в прошлом году, в этом году планируется закупить около четырёх тысяч авто, сообщил начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны России генерал-майор Сергей Бибик
Оздоровление предприятий ОПК – приоритет власти
К такой сложной задаче нельзя подходить с бухгалтерским менталитетом
Еще находясь в категории кандидата в премьер-министры РФ, в середине прошлого месяца, на пленарном заседании Госдумы Михаил Мишустин заявил, что России необходимо оздоровить предприятия Оборонно-промышленного комплекса (ОПК) и провести их конверсию.
В Белоруссии оценили свой вклад в военное превосходство Китая над Россией
Китай своими нынешними успехами в области создания подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) обязан Белоруссии, пишет Naviny.by. Белорусская интернет-газета, комментируя парад, прошедший в октябре на площади Тяньаньмэнь в Пекине, отмечает, что в Поднебесной при помощи сотрудничества с Минским заводом колесных тягачей (МЗКТ) сумели создать собственные машины, превосходящие белорусские по грузоподъемности и изначально заявляемой области военного применения.