Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Семейство тягачей с электромеханической трансмиссией "Платформа"

Отрасль: Сухопутная техника

Транспортно-установочный агрегат 15Т528 на базе нового колесного шасси К-78501 с колесной формулой 8х8 разработки Завода специальных автомобилей АО "Ремдизель" (Набережные Челны) по ОКР "Платформа-О", в экспозиции 3-го Международного военно-технического форума "Армия-2017". КУбинка, 14.08.2017
Источник: Виталий Кузьмин / www.facebook.com/77RUS

Семейство тягачей с электромеханической трансмиссией "Платформа"


Разработчик: Завод специальных автомобилей АО "Ремдизель", входит в "КАМАЗ" (Россия)


Тягачи проекта "Платформа" предназначены для ракетных систем разных типов, а также для обеспечения:

  • независимости от поставок машин белорусского производства - МЗКТ.
  • дополнительного выпуска шасси из-за недостаточного количества и номенклатуры отечественных машин, выпускаемых на Брянском автомобильном заводе и Курганском заводе колесных тягачей.

Техника создается в рамках научно-исследовательской работы "Платформа" и опытно-конструкторской работы "Платформа-О" начатых во второй половине 2000-х годов.


Особенностью проекта "Платформа" является использование нетрадиционного технического решения: дизель-электрического привода с электромоторами, которые встроены в ступицы колес. Такое решение давало следующие преимущества:

  • отсутствие сложной трансмиссии: нет сцепления, коробки передач, раздаточной коробки, приводных валов, дифференциалов, что серьезно снижает вес шасси
  • электродвигатели развивают максимальный крутящий момент сразу, как только на них подается питание
  • все колеса шасси могут вращаться с разной скоростью и даже в разных направлениях
  • возможно использование системы рекуперации энергии торможения
  • облегчается обеспечение активной безопасности движения - любые алгоритмы систем типа ABS программируются в блоке управления и могут воздействовать на каждое колесо индивидуально

До попытки реализации в проекте "Платформа" нигде в мире мотор-колеса не использовались на серийной специальной внедорожной военной технике несмотря на то, что попытки были. По состоянию на 2017 год реализация проекта в части создания системы "мотор-колесо" не увенчалась успехом, а сроки завершения программ сдвинуты с 2020-го на 2022 год.

Параллельно с проектом "Платформа" идёт НИР под шифром "Компрессор" - создание семейство тягачей с традиционной механической трансмиссией.


Машины проекта:

  • К-78504 (КАМАЗ-78504) - седельный тягач для полуприцепа колесная формула 8х8 грузоподьемностью 90 т
  • К-78508 (КАМАЗ-78508) - балластный тягач для прицепа колесная формула 8х8 грузоподъемностью 75 т
  • К-78509 (КАМАЗ-78509) - специальное колесное шасси колесная формула 12х12 грузоподъемностью 60 т
  • К-7850 (КАМАЗ-7850) - специальное колесное шасси колесная формула 16х16 грузоподъемностью 85 т
  • Новости Платформа
  • Изображения к термину
  • Библиотека
  • Связанные темы
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы