ПД-14

На пермском предприятии ОДК-СТАР началось строительство новых производственных корпусов площадью более 21,3 тыс. кв. м

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) начала строительство новых производственных мощностей на пермском предприятии ОДК-СТАР, где планируется создавать и испытывать агрегаты для авиационных двигателей ПС-90А, ПД-8 и ПД-14. Производственные корпуса общей площадью более 21,3 тыс. кв. м будут введены в эксплуатацию до середины 2026 года.

Двигатель показал устойчивую работу, сообщили ТАСС в одном из предприятий, участвующих в его разработке

Опытный образец авиадвигателя - демонстратора технологий ПД-35 успешно завершил первый этап испытаний. Об этом сообщили ТАСС в одном из предприятий, участвующих в разработке двигателя.

Создатели авиационных газотурбинных двигателей, как и создатели реактивных самолётов, оперируют понятием поколений изделий для того, чтобы охарактеризовать степень совершенства своих конструкций. Российская Федерация входит в число держав, способных полностью самостоятельно разрабатывать авиационные двигатели пятого поколения.

Корпорация представляет лопатки для двигателя-демонстратора технологий ПД-35, изготовленные с помощью аддитивных технологий

Объединенная двигателестроительная корпорация представила на Международном форуме двигателестроения передовые разработки для отечественной авиационной отрасли. На стенде ОДК — лопатки для двигателя-демонстратора технологий ПД-35, которые созданы с применением новых технологий и материалов.

По оценке специалистов «ОДК-Авиадвигатель» и ЦАГИ выклеенная композитная конструкция за счет ламинарного обтекания ее поверхности позволит снизить потери эффективной тяги в составе самолета до 1%.

Минпромторг РФ рассчитывает, что сертификация авиадвигателя ПД-8 в составе полностью импортозамещенного самолета SJ-100 стартует в начале 2025 года и до конца следующего года будет завершена, заявил глава министерства

В период с 12 по 14 августа Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ, член МОРО "СоюзМаш России") принимает участие в Х Международном военно-техническом форуме "Армия-2024". Делегацию возглавляет генеральный директор Борис Обносов. Кроме традиционной экспозиции в демоцентре Корпорации развернут дополнительный стенд в павильоне "В" с перспективными образцами гражданского и двойного назначения.

В интервью ТАСС генеральный директор авиазавода Александр Вепрев рассказал, как проходит выполнение гособоронзаказа и какое развитие получают поставляемые Минобороны крылатые машины, какие задачи перед предприятием поставила программа МС-21.

Редакция журнала "Национальная оборона" к форуму "Армия-2024" опубликовала серию материалов, посвященных передовым разработкам российского ОПК. Ниже представлена статья, посвященная инновационным разработкам КТРВ, представленным на форуме.

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Айгуль Абдуллиной и Татьяны Дятел "Стадия окрыления проходит. Планы поставок новых российских самолетов сокращаются", планы по выпуску в России почти 1000 гражданских самолетов, заложенные Комплексной программой развития авиаотрасли (КПГА) до 2030 года, могут быть пересмотрены в сторону сокращения. Об этом заявили источники в отрасли. По их словам, речь даже может пойти о создании новой стратегии вместо корректировки прежней программы.