Авиадвигатель ПД-14
Увечный двигатель — часть II
Отечественный авиапром поставлен в полную зависимость от Запада
Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос. История с импортозамещением свидетельствует о том, что для решения накопившихся проблем нужны государственный заказ и политическая воля. Многие выступавшие аргументировали необходимость возродить штаб отрасли – Министерство авиационной промышленности.
Рогозин: совместный самолет России и КНР будет создан на базе МС-21
Российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет может быть создан на базе "продолжения линейки" самолетов МС-21 за счет масштабирования двигателя ПД-14, сообщил во вторник вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Проект, который мы называем широкофюзеляжным дальнемагистральным самолетом, мы хотели бы рассматривать этот вариант на базе продолжения линейки создания самолетов МС-21 в разной размерности при масштабировании этого проекта", — сообщил Рогозин по итогам встречи сопредседателей российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительства.
Уфимское НПП "Молния" закупает комплектующие для самолетов. Цена вопроса - 963 миллиона
ОАО "Уфимское научно-производственное предприятие "Молния" объвило открытый конкурс на право заключения договора по поставке комплектующих для самолетов, сообщается на сайте госзакупок. Заявки на участие в торгах принимаются с 23 апреля по 12 мая. Итоги конкурса подведут 19 мая. Согласно документам, в списке требуемых комплектующих - около трех тысяч различных позиций. Срок поставок, - 2015-2017 годы. Сумма контракта по результатам тендера не может превышать 963,3 млн рублей.
В новом бюджете Госпрограмма развития авиапрома претерпела наименьшие изменения
Государственная программа развития авиапромышленности в бюджете 2015 года претерпела изменения в наименьшей степени, что позволит реализовать ключевые проекты в полном объеме в установленные сроки. Об этом сегодня говорилось на круглом столе «Будущее отечественного авиапрома: оценки и прогнозы» в пресс-центре «Парламентской газеты».
Без господдержки как без воздуха
С качественной техникой и высокой динамикой
Представители авиапрома и власти в очередной раз укрепили друг друга во мнении, что без господдержки российский авиапром не полетит, и что российские сорокапятилетние самолеты надежнее зарубежных пятнадцатилетних. А вот что первично - потребности рынка или возможности промышленности, об этом договориться так и не смогли.
Все ниже и ниже — часть II
Состояние авиационной промышленности угрожает территориальной целостности страны
Отечественная авиапромышленность стала иллюстрацией упадка высоких технологий и науки в России. Еще в 1990-м в стране было изготовлено около 200 гражданских авиалайнеров. В последнее десятилетие их выпускали всего по несколько экземпляров ежегодно. Под угрозой выполнение намеченной руководством страны программы производства более 600 самолетов и 1000 вертолетов для Вооруженных Сил России.
Пермский моторный завод в 2015 году соберет опытную партию из 5 авиадвигателей ПД-14
ОАО «Пермский моторный завод» (ПМЗ) в 2015 году планирует произвести первые пять двигателей ПД-14 опытной партии, сообщили на предприятии. Данные двигатели предназначены для проведения испытаний, в том числе на летающей лаборатории, передает КоммерсантЪ. Кроме того, ПМЗ в 2015 году планирует произвести 34 двигателя ПС-90 против 21 в 2014 году и 66 газотурбинных установок на базе ПС-90 против 58 в 2014 году. Таким образом, в 2015 году производство авиадвигателей ПС-90 на ПМЗ может вырасти в 1,6 раза, производство ГТУ - на 14%.
Летные испытания авиадвигателя ПД-14 для самолета МС-21 должны начаться осенью
Летные испытания перспективного российского авиадвигателя ПД-14, предназначенного для оснащения новейшего самолета МС-21, запланированы на осень этого года. Они пройдут на борту летной лаборатории Ил-76ЛЛ, в составе которой один из двигателей будет заменен на ПД-14.
"Иркут": сборка первого опытного образца МС-21 состоится в 2015 году
Сборка первого опытного образца пассажирского самолета МС-21 состоится уже в 2015 году, сообщил РИА Новости в четверг на оружейной выставке в Рио-де-Жанейро глава делегации корпорации "Иркут" руководитель департамента регионального маркетинга ОАО "НПК "Иркут" Виктор Личаев. По словам Личаева, для российского рынка МС-21 будет идти в комплектации с двигателем ПД-14, для иностранных заказчиков — с двигателем PW-1400.
ОДК может создать комплексный сервис в Латинской Америке
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) заинтересована в максимальном взаимодействии со своими клиентами по всей Латинской Америке, заявил генеральный директор ОДК Владислав Масалов на открывшей во вторник международной выставке LAAD-2015 в Рио-де-Жанейро.
«В этом регионе эксплуатируется более 900 двигателей разработки и производства нашей корпорации, и мы заинтересованы в создании комплексной системы сервиса, соответствующей мировым стандартам качества, которая будет включать техническое обслуживание, ремонт, поставку запасных частей и документации, обучение технических специалистов», - сказал В. Масалов, которого цитирует пресс-служба корпорации.