Авиадвигатель ПД-14
1177 новостей, отображено с 691 по 700
27.11.2015
ОАО "НАЗ "Сокол"
В ВИАМ обсудили создание материалов для Арктики
26 ноября 2015 года в ВИАМ прошла конференция «Материалы для технических устройств и конструкций, применяемых в Арктике». Открывая пленарное заседание конференции, Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов напомнил присутствующим о той роли, которая играет сегодня Арктика для нашей страны. «Руководство России уделяет огромное внимание вопросам освоения арктического побережья, развертыванию работ по добыче полезных ископаемых, созданию соответствующих пунктов для обеспечения северного морского пути – важнейшего проекта, который должен быть реализован», – отметил Евгений Каблов.
25.11.2015
Военно-промышленный курьер
Авиадвигатель ПД-14 для самолета МС-21 успешно проходит летные испытания
Летные испытания двигателя ПД-14 начались в ноябре на летной лаборатории Ил-76 в Жуковском, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров журналистам в Перми во вторник. По его словам, уже выполнено четыре полета. «Первые данные, которые мы получили по результатам этих полетов, говорят о том, что технические характеристики, которые закладывались в техзадании, соответствуют требованиям», - сказал министр, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН.
17.11.2015
ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ
В ВИАМ обсудили тему жаропрочных сплавов
13 ноября 2015 года в ВИАМ прошла конференция «Современные жаропрочные деформируемые никелевые и интерметаллидные сплавы, методы их обработки». На мероприятии выступили ведущие специалисты ВИАМ, других предприятий в области металловедения и производства современных жаропрочных деформируемых никелевых и интерметаллидных сплавов, а также представители конструкторских бюро и металлургических заводов.
12.11.2015
ТАСС
Минпромторг: ОДК собирает девятый опытный образец двигателя ПД-14
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") занимается сборкой уже девятого опытного образца перспективного российского авиадвигателя ПД-14, сообщил РИА Новости замминистра промышленности и торговли России Андрей Богинский. ПД-14 — это турбореактивный двухконтурный двухвальный двигатель (ТРДД) с прямым (безредукторным) приводом вентилятора, с раздельным истечением потоков из наружного и внутреннего контуров. Базовый двигатель ПД-14 тягой 14 тонн создается для самолета МС-21-300, разрабатываемого "Корпорацией "Иркут".
11.11.2015
ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ
Лекция о новых материалах в КНИТУ-КАИ
10 ноября 2015 года Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов в Казанском национальном исследовательском техническом университете им. А.Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) прочитал лекцию «Материалы и технологии нового поколения». Как отметил Евгений Каблов, «сегодня мы вряд ли сможем обеспечить свою самодостаточность и независимость без получения новых знаний и создания новых технологий. Для этого необходима, прежде всего, радикальная реструктуризация отечественной инновационной сферы, модернизация ее управления, финансирования, организации работ...
11.11.2015
Деловая газета "Взгляд"
Новый российский лайнер получил первый зарубежный контракт
Россия высоко подняла планку: МС-21 – это прямой конкурент А320 и B737 от двух крупнейших авиастроителей, европейского Airbus и американского Boeing
Отечественный авиалайнер МС-21, который уже в ближайшие месяцы должен быть показан в металле, получил свой первый иностранный контракт. Египетская компания может приобрести в сумме 10 таких самолетов. И хотя заказ не слишком большой, он стал еще одним признаком перспективности этого важнейшего для российского авиапрома проекта.
06.11.2015
Холдинг «Технодинамика»
«Технодинамика» купила контрольный пакет в ПАО «Электропривод»
Холдинг «Технодинамика» завершил сделку 29 октября 2015 г по покупке 59,33% акций ПАО «Электропривод». В результате сделки холдинг консолидировал 84,34% акций завода и установил контроль над предприятием. Покупка была совершена с целью реализации стратегии Холдинга и приобретения компетенций в разработке и производстве электроприводов – ключевого направления для системы управления полетом и создания более электрического самолета.
06.11.2015
Коммерсантъ
ОДК начала летные испытания двигателя ПД-14
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к летным испытаниям отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14, разработанного для перспективного узкофюзеляжного самолет МС-21. Эту информацию ATO.ru подтвердил источник в отрасли. Как пояснил собеседник издания, выкатка летающей лаборатории Ил-76ЛЛ с установленным на нее ПД-14 состоялась 24 октября. В воздух самолет поднялся в минувшую пятницу, 30 октября. Сообщается, что полет был совершен с включенным двигателем.
30.10.2015
ЦАМТО
Президент ОАК Юрий Слюсарь проконтролировал выполнение плановых заданий на ВАСО
Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь провел 28 октября в Воронеже рабочее совещание о выполнении плановых заданий Воронежским предприятием корпорации – ВАСО (Воронежское акционерное самолетостроительное общество). На совещании, прошедшем в цехе окончательной сборки, руководство и специалисты предприятия доложили о ходе реализации основных проектов предприятия и, в частности, о статусе выполнения государственных заказов.
30.10.2015
ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ
Конференция по титану
30 октября 2015 года в ВИАМ прошла конференция «Проблемы производства слитков и полуфабрикатов из сложнолегированных и интерметаллидных титановых сплавов». «Мы очень рады видеть в зале наших партнеров, с которыми ВИАМ давно и тесно сотрудничает в области интерметаллидных титановых сплавов», – сказал кандидат технических наук Владислав Валерьевич Антипов. По его словам, данные сплавы – это то направление, без которого невозможно дальнейшее развитие материаловедения, они находят широкое применение в различных отраслях промышленности.
