ПД-14

Перспективный российско-китайский тяжелый вертолет может получить инновационную силовую установку ПД-12В, конструкция которой основана на базе газогенератора турбореактивного двигателя (ТРДД) ПД-14 для гражданского авиалайнера МС-21. На встрече рабочей группы по авиастроению, которую проводили Минпромторг РФ и Министерство промышленности Китая, обсуждался вопрос организации работ по созданию новой установки.

Руководители предприятий ОДК обсудили текущие вопросы

На пермских предприятиях Объединенной двигателестроительной корпорации — ОАО «ПМЗ» и ОАО «Авиадвигатель» — состоялось совещание, посвященное состоянию работ по проекту создания двигателя ПД-14. В совещании приняли участие генеральный директор АО «ОДК» Владислав Масалов, управляющий директор ОАО «ПМЗ» - руководитель дивизиона «Двигатели для гражданской авиации» АО «ОДК» Сергей Попов, управляющий директор ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» Александр Артюхов, управляющий директор ОАО «НПО «Сатурн» Виктор Поляков, первый заместитель генерального директора АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» Виталий Клочков, первый заместитель генерального директора-генерального конструктора ОАО «Авиадвигатель» Николай Кокшаров и другие.

Проект российско-китайского тяжелого вертолета может получить российский двигатель, который создадут благодаря заделу отечественного мотора ПД-14, сообщил журналистам во вторник гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов.

Для вертолетов Вооруженных сил РФ до конца года будет поставлено 60 двигателей

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) до конца этого года выпустит 521 двигатель для боевой авиации, сообщил сегодня на пресс-конференции генеральный директор корпорации Владислав Масалов.

Корпорация подвела итоги 2014 года

Выручка Объединенной двигателестроительной корпорации по итогам работы в 2014 году увеличилась на 25% и составила 199,97 млрд рублей. Количество произведенных новых изделий выросло на 20%: в течение прошедшего года предприятиями ОДК выпущено более 1400 двигателей для боевой и гражданской авиации, а также космических и «наземных» программ. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин выразил уверенность, что российские авиастроительные предприятия способны заместить до 80 процентов иностранных комплектующих. Об этом сообщает «Интерфакс». «Мы должны проводить импортозамену того, что мы можем сделать сами. Мы рассчитываем на то, что на базе газогенератора ПД-14 мы сможем создать авиационный двигатель, способный заменить французский. Если мы хотим делать хорошие самолеты, они должны по всем параметрам идти с опережением западных аналогов», — заявил вице-премьер.

В ходе соревнований "Авиадартс-2014", которые состоялись в 2014 году, главком ВВС РФ Бондарев сообщил, что военные рассматривают широкофюзеляжный Ил-96 в качестве топливозаправщика

Производство мощных стратегических топливозаправщиков может быть развернуто в Воронежском самолетостроительном обществе (ВАСО). Такое мнение высказал журналистам в ходе посещения ВАСО вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин.

Россия и Китай создадут широкофюзеляжный самолет

Россия и Китай создадут широкофюзеляжный самолет на основе технологий двух стран, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин на встрече с вице-премьером Госсовета КНР Ван Яном. Для России совместное производство самолета — попытка уйти от зависимости от европейских и американских авиапроизводителей в условиях санкций.

Для России это также большой шаг, поскольку "это решит все проблемы с ремоторизацией Ми-26, которые сегодня сильно зависят от украинских поставок", сказал вице-премьер

Россия заменит украинские двигатели для совместного с КНР тяжелого вертолета газогенераторами на базе ПД-14. Об этом ТАСС рассказал вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Активно идёт процесс освоения серийного производства нового военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Это не просто хорошо знакомый самолет Ил-76, а его современная модификация с увеличенными транспортными возможностями и улучшенными тактико-техническими характеристиками. Перед КБ Ильюшина теперь стоят задачи по созданию новых типов самолетов – лёгкого транспортного Ил-112В и среднего МТС (МТА).