Авиадвигатель ПД-14

В новом бюджете Госпрограмма развития авиапрома претерпела наименьшие изменения
Государственная программа развития авиапромышленности в бюджете 2015 года претерпела изменения в наименьшей степени, что позволит реализовать ключевые проекты в полном объеме в установленные сроки. Об этом сегодня говорилось на круглом столе «Будущее отечественного авиапрома: оценки и прогнозы» в пресс-центре «Парламентской газеты».
Без господдержки как без воздуха
С качественной техникой и высокой динамикой
Представители авиапрома и власти в очередной раз укрепили друг друга во мнении, что без господдержки российский авиапром не полетит, и что российские сорокапятилетние самолеты надежнее зарубежных пятнадцатилетних. А вот что первично - потребности рынка или возможности промышленности, об этом договориться так и не смогли.
Все ниже и ниже — часть II
Состояние авиационной промышленности угрожает территориальной целостности страны
Отечественная авиапромышленность стала иллюстрацией упадка высоких технологий и науки в России. Еще в 1990-м в стране было изготовлено около 200 гражданских авиалайнеров. В последнее десятилетие их выпускали всего по несколько экземпляров ежегодно. Под угрозой выполнение намеченной руководством страны программы производства более 600 самолетов и 1000 вертолетов для Вооруженных Сил России.
Пермский моторный завод в 2015 году соберет опытную партию из 5 авиадвигателей ПД-14
ОАО «Пермский моторный завод» (ПМЗ) в 2015 году планирует произвести первые пять двигателей ПД-14 опытной партии, сообщили на предприятии. Данные двигатели предназначены для проведения испытаний, в том числе на летающей лаборатории, передает КоммерсантЪ. Кроме того, ПМЗ в 2015 году планирует произвести 34 двигателя ПС-90 против 21 в 2014 году и 66 газотурбинных установок на базе ПС-90 против 58 в 2014 году. Таким образом, в 2015 году производство авиадвигателей ПС-90 на ПМЗ может вырасти в 1,6 раза, производство ГТУ - на 14%.
Летные испытания авиадвигателя ПД-14 для самолета МС-21 должны начаться осенью
Летные испытания перспективного российского авиадвигателя ПД-14, предназначенного для оснащения новейшего самолета МС-21, запланированы на осень этого года. Они пройдут на борту летной лаборатории Ил-76ЛЛ, в составе которой один из двигателей будет заменен на ПД-14.
"Иркут": сборка первого опытного образца МС-21 состоится в 2015 году
Сборка первого опытного образца пассажирского самолета МС-21 состоится уже в 2015 году, сообщил РИА Новости в четверг на оружейной выставке в Рио-де-Жанейро глава делегации корпорации "Иркут" руководитель департамента регионального маркетинга ОАО "НПК "Иркут" Виктор Личаев. По словам Личаева, для российского рынка МС-21 будет идти в комплектации с двигателем ПД-14, для иностранных заказчиков — с двигателем PW-1400.
ОДК может создать комплексный сервис в Латинской Америке
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) заинтересована в максимальном взаимодействии со своими клиентами по всей Латинской Америке, заявил генеральный директор ОДК Владислав Масалов на открывшей во вторник международной выставке LAAD-2015 в Рио-де-Жанейро.
«В этом регионе эксплуатируется более 900 двигателей разработки и производства нашей корпорации, и мы заинтересованы в создании комплексной системы сервиса, соответствующей мировым стандартам качества, которая будет включать техническое обслуживание, ремонт, поставку запасных частей и документации, обучение технических специалистов», - сказал В. Масалов, которого цитирует пресс-служба корпорации.
На перекрестке науки, образования и промышленности
Чтобы реализовать Национальную технологическую инициативу, предложенную президентом, необходимо добиться слаженной работы науки, образования и промышленности по решению важнейших задача, стоящих перед страной
В своем послании Федеральному собранию президент Владимир Путин предложил реализовать национальную технологическую инициативу, чтобы решать перспективные крупные государственные проекты, обеспечить национальную безопасность, высокое качество жизни людей, развитие отраслей нового технологического уклада. И в короткие сроки снять критическую зависимость от зарубежных технологий и промышленной продукции стран Евросоюза, США, Японии.
Как сберечь тишину?
12 марта 2015 года в ВИАМ прошла конференция «Функциональные материалы для снижения авиационного шума в салоне и на местности». Мероприятие открыл Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов. Он поприветствовал участников конференции и пожелал им успешной работы. «Очень приятно видеть здесь многочисленных представителей отраслевых институтов, предприятий, НИИ и вузов», - добавил глава ВИАМ.
Бангалор с дальним прицелом
Нью-Дели готов обнулить черный список
В Индии завершился 10-й международный аэрокосмический салон «Аэро Индия» (Aero India 2015). Он прошел, как обычно, на авиабазе «Елаханка» (Yelahanka) в 40 километрах от города Бангалора (штат Карнатака). Согласно информации оргкомитета на выставке представили продукцию свыше 600 компаний из 33 стран, в том числе 295 индийских и 328 иностранных. На официальном сайте «Аэро Индия-2015» значится более 750 индийских и зарубежных компаний. Общая площадь экспозиций составила 44 тысячи квадратных метров.