Войти

Рогозин: создание авиадвигателей должно опережать разработку самолетов

3014
2
0
Сборка двигателя ПД-14
Сборка двигателя ПД-14 на заводе «Авиадвигатель» в Перми.
Источник изображения: http://viam.ru/

МОСКВА, 3 авг — РИА Новости. Создание авиационных двигателей является длительным процессом, который не должен идти в привязке к разработке образцов авиатехники, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

На встрече с президентом России Владимиром Путиным Рогозин рассказал, что Россия, несмотря на то, что входит в пятерку стран в создании силовых агрегатов такого уровня, довольно серьезно подотстала в последнее время. "В 70-е-80-е годы у нас были работы, которые даже по своим заделам опережали западные аналоги, особенно в военном авиационном двигателестроении", — добавил Рогозин. "До сих пор пользовались ими", — заметил Путин.

Рогозин согласился и отметил, что сейчас используются практически 30 двигателей, которые были созданы еще в те времена и в серию пошли в 90-е годы. "В настоящий момент есть, конечно, проблемы. Вы уже об этом сказали, это связано с импортозамещением. Но, например, по самолетам мы практически все двигатели производим на своей территории, кроме самолетов "антоновской" фирмы — это Ан-12, 24, 26 и Ан-124", — сказал Рогозин. По словам вице-премьера, в вертолетостроении ситуация сложнее, но на Климовском заводе (ОАО "Климов") в Санкт-Петербурге было развернуто производство двигателей ВК-2500, что фактически закрывает потребности РФ по военной технике ("Камов" и "Ми").

"Но в гражданских версиях мы, конечно, зависимы до сих пор. Я уж не говорю про вертолет Ми-26, двигатель которого производится в Запорожье ("Мотор Сич"). По гражданским версиям, например, вертолёт "Ансат" и многие перспективные машины — тут, мы зависим и от французов, и от канадцев, и от американцев. Мы внимательно проанализировали эту ситуацию, на сегодняшний момент у нас в работе два новых двигателя. Это, Вы знаете, ПД-14 под (гражданский самолет) МС-21, и военный двигатель, который мы делаем для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации второй очереди (второго этапа)", — добавил он. Рогозин напомнил, что по поручению главы государства была проведена работа по восстановлению компетенций производства в Самаре двигателя под Ту-160.

Вице-премьер рассказал, что в рамках поручения президента проработать вопрос и оценить состояние российского двигателестроения, а также наметить планы по развитию отрасли, было найдено решение.

"Проанализировав эту ситуацию, переговорив с конструкторами, мы нашли одно интереснейшее решение. Оно связано с тем, что можно выделить эту проблему как единую приоритетную цель не в привязке к созданию образцов авиационной техники, поскольку создание двигателя требует большего времени (от трех до пяти лет), чем разработка самого самолета. Нам надо создавать такой опережающий, с нашей точки зрения, задел", — сказал Рогозин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются

ПД-14

Авиадвигатель ПД-14

просмотров: 52023   комментариев: 0   изображения
2 комментария
№1
04.08.2015 15:27
История не знает такого. Движок всегда опаздывает
0
Сообщить
№2
04.08.2015 21:44
У амеров как-то получается, а у нас и зима приходит внезапно. Еще в 2005, когда пришел к власти Ющенко, многие говорили, что надо делать судовые и вертолетные двигатели у себя. Нет! "Досидели" до последнего. Теперь все стоят на "ушах" и проявляют "чудеса героизма", чтобы наверстать то, что можно было "спокойно" сделать.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 15:56
  • 10981
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство
  • 21.10 17:18
  • 1
"Валить" переделанные в БПЛА украинские самолеты может обновленная "Зушка"
  • 21.10 16:18
  • 2
Ответ на "«Неприятные ощущения». Какие проблемы отметили у российской «Арматы», которую называли провалом и описывали словами Шекспира?"
  • 21.10 13:45
  • 13
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров