Войти

ОДК видит перспективы в сотрудничестве с Китаем

3002
1
+1
AI-222-25
Семейство украинских двухконтурных турбореактивных двигателей АИ-222 Источник: http://wikimedia.org/.

На выставке в Пекине компания представила новейшие разработки

Объединенная двигателестроительная корпорация представила разработки на международной авиакосмической выставке Aviation Expo China 2015, которая прошла с 16 по 19 сентября в Пекине.


Корпорация продемонстрировала двигатель РД-93, которым оснащаются китайские истребители JF-17, а также двигатель АИ-222-25, предназначенный для установки на учебно-тренировочный самолет Як-130. Поставка силовых установок РД-93 в КНР – пример успешного сотрудничества двух стран в сфере боевой авиации, а продвижение на китайский рынок двигателей для учебно-тренировочных самолетов, в том числе АИ-222-25 – новая задача для холдинга.


Посетители выставки также увидели двигатель ВК-2500ПС для вертолетов типа «Ми»/«Ка», широко эксплуатируемых на территории КНР. Основное отличие двигателя ВК-2500П (ПС) – в применении современной электронной системы автоматического управления типа FADEC. Благодаря новым конструктивным решениям ВК-2500ПС обеспечит более надежную эксплуатацию вертолетной техники в районах как с умеренным климатом, так и с высокой температурой, а также в условиях высокогорья, что актуально для многих китайских эксплуатантов.


В сегменте гражданской авиации корпорация представила новейший двигатель ПД-14, который создается для установки на перспективный российский лайнер МС-21. При этом на базе унифицированного газогенератора ПД-14 возможно дальнейшее создание целого семейства двигателей для различных типов самолетов, вертолетов и наземных промышленных установок.


Стенд ОДК посетили председатель правления Китайской корпорации авиационной промышленности AVIC Линь Цзомин, начальник Главного управления вооружений и военной техники Народно-освободительной армии Китая генерал-полковник Чжан Юся, руководители авиапромышленных предприятий, эксплуатирующих и сервисных организаций КНР.


В рамках деловой программы делегация ОДК обсудила с представителями предприятий AVIC возможные направления сотрудничества по созданию двигателей для российско-китайского широкофюзеляжного самолета и российско-китайского тяжелого вертолета. Речь также шла о применении композиционных материалов в деталях и узлах и взаимодействии в других перспективных проектах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
1 комментарий
№1
22.09.2015 16:33
Интересно было бы посмотреть на китайский двигатель для гиперзвукового самолета...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.06 08:00
  • 16152
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 05:26
  • 1
Удар по Воронежу противник наносил франко-британскими ракетами Storm Shadow
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 18:38
  • 2
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 22.06 09:54
  • 2
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
  • 22.06 04:03
  • 2
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 22.06 03:25
  • 0
Об "Орланах" - от 19fortyfive.
  • 21.06 22:37
  • 0
О российских фрегатах 2-го ранга - от MWM
  • 21.06 21:05
  • 0
О танковых резервах РФ - от MWM
  • 21.06 20:01
  • 0
О Т-90М и Т-14 - от MWM
  • 21.06 19:40
  • 2
Комментарий к "Террористический расчет: зачем Киев устроил налет на Москву во время саммита в Казани"
  • 21.06 16:47
  • 1
МЧС раскрыло объем финрезерва на случай чрезвычайных ситуаций в России
  • 21.06 10:57
  • 4
Экономические союзы с участием России