ОМКБ

Как предприятие прошло путь от поршневых моторов к газотурбинным установкам и какую роль сегодня играет в отечественном авиадвигателестроении

История Омского моторостроительного объединения имени П. И. Баранова началась более века назад, когда Россия остро нуждалась в собственном производстве авиационных двигателей.

Сдачу в эксплуатацию запланировали в первом квартале 2024 года

Испытательный комплекс авиадвигателей Омского моторостроительного конструкторского бюро (филиал ПАО "ОДК-Сатурн" - ОМКБ) будет сдан в эксплуатацию на полгода раньше запланированного, в первом квартале 2024 года. Об этом рассказал в среду ТАСС министр промышленности и научно-технического развития Омской области Андрей Посаженников.

В 50-60-е годы в ведущих в военном отношении державах активно занимались созданием газотурбинных двигателей для бронетанковой техники. Работы в этом направлении велись и в Нижнем Тагиле, в конструкторском бюро знаменитого Уралвагонзавода.

«Известия» выяснили подробности создания новейшей российской крылатой ракеты

У этого вида вооружения пока нет ни собственного индекса, ни утвержденного названия. Более того, оно ни разу не упоминалось в официальных докладах и выступлениях российских военных. Но работа над ним уже ведется, и участвуют в ней сотни специалистов лучших предприятий.

В ОДК отметили, что на испытательном стенде под Омском полностью автоматизирована работа всех технологических систем

Открытие полностью автоматизированного испытательного стенда для турбовинтовых двигателей ТВ7-117СТ-01 для нового самолета Ил-114-300 на площадке Омского моторостроительного объединения (ОМО) им. П .И. Баранова Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Госкорпорации Ростех позволит вовремя провести полный комплекс испытаний этого двигателя и обеспечить его сертификацию в первом квартале 2022 года. Об этом сообщили в пятницу ТАСС в пресс-службе ОДК.

Выступая 25 мая 2018 года в Москве на Коллегии Министерства обороны Российской Федерации, Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу, помимо прочего, касаясь применения Воздушно-космических сил (ВКС) России в Сирии, заявил:

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) будет выпускать двигатели ВК-800С, предназначенные для применения в составе двухдвигательной силовой установки на турбовинтовых самолетах L-410UVP-E20, а также в составе силовых установок других легких самолетов. Разработкой проекта в рамках программы импортозамещения занимается обособленное подразделение предприятия в Санкт-Петербурге. Заказчиком выступает Минпромторг России.

В Омске создадут инжиниринговый центр для подготовки проекта по производству воздухоплавательной техники. Сегодня в мире существует уже более сотни фирм, занимающихся строительством аэростатов. Незаслуженно забытые воздушные корабли уступают авиации в скорости, но имеют перед ней ряд преимуществ.

В журнале "Air&Cosmos" опубликована статья "La Russie va augmenter sa flotte de bombradiers lourds". Ряд ее положений представляют безусловный интерес для отечественного читателя. Блог bmpd приводит ряд ее положений.