ОМКБ

Конкуренция по техническим вопросам должна оставаться и внутри "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК), а кто будет отвечать за создание двигателя в целом не должно решаться голосованием, заявил генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное объединение "Салют" Юрий Елисеев на пресс-конференции, посвященной предстоящему 11-й международному салону "Двигатели-2010".

Отсутствие производственной загрузки может превратить уникальное предприятие в заурядное

НПО "Сатурн" сегодня - без преувеличения лучшее двигателестроительное предприятие России. Здесь ведутся работы по основным, критически важным для отрасли программам, таким как создание двигателей для самолета пятого поколения и регионального лайнера Sukhoi Superjet 100. О сегодняшнем состоянии дел на предприятии "ВПК" рассказал его руководитель Илья Федоров.

Проектные работы по созданию перспективного вертолетного двигателя ТВ7-117В необходимо существенно интенсифицировать с соответствующим увеличением финансирования, заявил "АвиаПорту" президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.

Как стало известно "АвиаПорту", глава "Оборонпрома" и Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Андрей Реус предложил гендиректору ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ФГУП ММПП "Салют") Юрию Елисееву совместно создать двигатель для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Ю.Елисеев согласен работать с ОДК на паритетных основаниях, но считает, что идеологом создания нового двигателя должен быть именно "Салют".

Омское моторостроительное объединение получит 568 млн руб., а судоремонтный центр "Звездочка" - 495 млн руб. господдержки. Как сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин на заседании президиума правительства, соответствующие распоряжения будут выпущены.

Разработчик спортивно-пилотажного самолета Як-54 ЗАО "Горки Ю-2" в 2010 году продолжит переговоры с ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" (ААК "Прогресс") о выпуске Як-54 на этом предприятии, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

"ОмскВодоканал" банкротит объединение имени Баранова

Одному из крупнейших оборонных предприятий региона - ФГУП "Омское моторостроительное объединение имени П. И. Баранова" грозит банкротство. С иском о признании объединения несостоятельным в омский арбитражный суд обратилось ОАО "ОмскВодоканал". ФГУП "Омское моторостроительное объединение имени П. И. Баранова" производит самолетные двигатели, в том числе для МиГ-29, Су-22, Су-17, Су-24, Су-24К, оборудование для нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности.

Оборонка может обеспечить России прорыв на высокотехнологичные рынки. Но только при условии активной поддержки со стороны государства

V Международный технологический конгресс "Военная техника, вооружение и технологии двойного применения в XXI веке", проходивший в Омске в начале июня, развернулся на пяти площадках. Более 200 ученых из 20 городов России в течение четырех дней обсуждали темы диверсификации оборонной промышленности, перспективы развития ОПК в условиях реформирования Вооруженных сил РФ, создания образцов вооружения и гражданской продукции нового поколения.

Перераспределению трудовых ресурсов в пользу высокотехнологичных производств поспособствует финансовый кризис, считает губернатор Омской области Леонид Полежаев.

В Омске проходит VIII международная выставка военной техники, технологий и вооружений Сухопутных войск "ВТТВ-Омск-2009".

Впервые ее участниками стали представители иностранных держав. Военный салон проводится раз в два года при поддержке правительства Омской области. На сей раз его участниками стали около 170 предприятий и фирм России, Сербии, Италии, Германии, Белоруссии.