ОДК УК

Новое производство позволит выпускать до 500 авиационных двигателей в год

10 лет, миллиарды рублей, крупномасштабная реконструкция производства – и вот итог: полное импортозамещение в одной из самых чувствительных сфер оборонно-промышленного комплекса – вертолетных двигателях. До последнего времени в Россию их поставляло украинское предприятие «Мотор Сич».

Как сообщает газета "Ведомости" в материале Александра Воробьева "Ростех" на создание лайнера Sukhoi SuperJet New потратит 120 млрд рублей. Новый "Суперджет" получит импортозамещенные компоненты и должен стать более эффективным", к 2023 году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует создать самолет Sukhoi SuperJet New - это будет импортозамещенная версия ближнемагистрального Sukhoi SuperJet 100, единственного гражданского реактивного лайнера, созданного российским авиапромом.

Как сообщило санкт-петербургское издание газеты "Коммерсантъ" в материале Яны Войцеховской "Северная верфь нашла нового подрядчика на эллинг. Строительство могут завершить в 2022 году", входящая в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) Северная верфь (Санкт-Петербург) подписала контракт с новым подрядчиком на модернизацию завода, которую планируют провести с 2015 года, за 7,8 млрд рублей.

В репортаже китайского телеканала Phoenix news о деятельности Улан-Удэнского авиационного завода был показан транспортно-штурмовой вертолет Ми-8АМТШ (экспортное обозначение Ми-171Ш), построенный для нужд Народно-освободительной армии Китая.

Sukhoi Superjet 100 new будет создан через три года, заявил вице-премьер России Юрий Борисов. За это время завершат опытно-конструкторские работы, затем начнутся летные испытания. Лайнер будет собран полностью из российских комплектующих.

Многоцелевые вертолеты семейства Миля под обозначением Ми-17В-7 с двигателем ВК-2500-03 производства санкт-петербургского АО "ОДК-Климов" (входит в АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации "Ростех") начали поступать на вооружение армейской авиации Народно-освободительной армии Китая.

Предприятия оборонно-промышленного комплекса РФ выходят на "довирусные" темпы производства, заявил вице-премьер Юрий Борисов.

Санкт-петербургское АО "ОДК-Климов" (входит в АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации "Ростех"), сообщило, что за последние два года (с 2018 по 2020 годы) провело масштабную реконструкцию своих испытательных стендов. Компания оценивает инвестиции примерно в 2 млрд рублей - это средства Госкорпорации "Ростех" и собственные вложения. Руководство АО "ОДК-Климов" рассчитывает, что новая испытательная база позволит увеличить на 30% выпуск турбовальных двигателей семейства ВК-2500/ТВ3-117 для вертолетов.

Специалисты Санкт-Петербургского "ОДК-Климов" приступили к разработке перспективной гибридной силовой установки, в корпорации рассчитывают создать ее демонстрационный образец в 2022 году, сообщил исполнительный директор "ОДК-Климов" Александр Ватагин.

Мобильный комплекс МКВД-33 создан на базе АО «ММП имени В.В. Чернышева» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Впервые в истории авиационного двигателестроения такой комплекс будет применяться для проверки технического состояния двигателей истребительной авиации. В мировой практике есть аналогичный опыт анализа работы двигателей только гражданских самолетов.