ОДК УК

В России начались стендовые испытания турбовального двигателя ВК-1600В для перспективного вертолета Ка-62. Об этом ТАСС сообщил генеральный конструктор «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию «Ростеха») Всеволод Елисеев.

Гибридная силовая установка (ГСУ), сочетающая возможности газотурбинного двигателя и электродвигателя, потенциально сможет применяться в легких летательных аппаратах, в том числе беспилотных. Головным разработчиком является входящая в Ростех компания «ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации. Макет ГСУ представлен на выставке HeliRussia-2022 впервые.

Двигатель-демонстратор ВК-1600В, предназначенный для установки на многоцелевые и специальные вертолёты, выполнил 25 успешных запусков на испытательном стенде АО "ОДК-Климов", сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации.

Компания "ОДК-Климов" будет обслуживать силовые установки вертолётов Ми-8МТВ-1/АМТ предприятия "Газпром авиа", сообщает пресс-служба Объединённой двигателестроительной корпорации.

На вертолетной выставке HeliRussia-2022 впервые продемонстрируют макет гибридной силовой установки для перспективных летательных аппаратов, включая беспилотники, сообщили в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в "Ростех").

Самарское предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха "ОДК-Кузнецов" повышает качество продукции, внедряя роботизированное оборудование для нанесения на детали специальных упрочняющих покрытий.

Объединённая двигателестроительная корпорация выполнила программу стендовых испытаний первого опытного двигателя ПД-8. Подтверждены работоспособность двигателя и его систем, основные параметры, заложенные в техническое задание, правильность конструкторских решений. Об этом сообщили в пресс-службе ГК Ростех.

Как сообщила 11 мая 2022 года Госкорпорация Ростех, АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) Ростеха успешно выполнило программу стендовых испытаний первого опытного образца перспективного двигателя ПД-8. Подтверждены работоспособность двигателя и его систем, основные параметры, заложенные в техническое задание, правильность конструкторских решений.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОАК) завершила стендовые испытания первого опытного двигателя ПД-8, предназначенного, в частности, для ипортозамещенного российского самолета Sukhoi Superjet 100. Об этом сообщает «Ростех».

Новые силовые установки ПД-8 предназначены для импортозамещенной версии российского пассажирского авиалайнера «Суперджет 100» и самолета амфибии Бе-200. Теперь завершились стендовые испытания этого сделанного в России двигателя для пассажирского самолета SSJ-100.