ОАК

Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров впервые официально признал возможную задержку поставок первых самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ) - самого громкого проекта российского гражданского авиапрома стоимостью $1,4 млрд. Сроки задержки не называются, но, по мнению экспертов, она может составить год-полтора. Крупнейший заказчик - "Аэрофлот" - при задержке более пяти самолетов сроком более чем на полгода может потребовать расторжения контракта.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров признал, что поставки лайнера Sukhoi SuperJet могут задержаться. Если это произойдет, первому заказчику - "Аэрофлоту" придется дольше летать на Ту-154.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) объявила вчера оферту на выкуп акций НПК "Иркут" по цене 22,28 руб. за бумагу. По максимуму ОАК может выкупить 49,9% акций "Иркута" и потратить на это 10,8 млрд руб. (около $450 млн). В РТС котировки акций "Иркута" накануне оферты были на уровне $0,92 (21,875 руб.), на ММВБ - 20,816 руб.

Широко разрекламированный российский региональный самолет Sukhoi SuperJet-100, проектируемый компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), возможно, выйдет на рынок позже, чем планировалось. Об этом заявил вчера журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. "Сроки по поставкам самолета очень напряженные, не исключаю, что они могут быть сдвинуты", - сказал он, добавив, что это будет зависеть от темпа проведения сертификационных испытаний новой машины.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) вчера официально признала перенос сроков поставок первого самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100). Как сообщил журналистам президент ОАК Алексей Федоров, корпорация не готова назвать точную дату поставки первого самолета. По первоначальным планам первый самолет намечено поставить "Аэрофлоту" в ноябре 2008 года. Если задержка будет значительной, то по условиям поставки перевозчик может предъявить производителю штрафные санкции или аннулировать контракт.

Сроки поставок первых самолетов Sukhoi SuperJet (SSJ) заказчикам будут, скорее всего, перенесены. Об этом вчера заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. "Сроки по поставкам самолета очень напряженные, не исключаю, что они могут быть сдвинуты", - сказал он. При этом глава ОАК отметил, что со стопроцентной уверенностью о переносе сроков можно будет говорить, когда определится дата начала сертификации нового регионального самолета. До этого холдинг "Сухой" и входящие в него подразделения "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) должны были завершить испытания самолета.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) впервые объявила о переносе сроков первых поставок Sukhoi SuperJet-100. Первый заказчик - "Аэрофлот" - должен был получить самолеты в конце 2008 года. По словам главы ОАК Алексея Федорова, сроки переносятся на несколько месяцев в связи с техническими трудностями.

Объединенная авиастроительная корпорация станет собственником 5% акций европейского аэрокосмического концерна EADS во втором полугодии 2008 года, заявил журналистам в Москве глава ОАК Алексей Федоров.

Предвыборная кампания осталась позади, и Иванов, кажется, этому рад - на него она тоже накладывала ряд серьезных ограничений. Как он сам оценивает прошедшую кампанию? Как в Белом доме готовятся к приходу нового премьера? Какие портреты Иванов намерен вешать в своем кабинете в том случае, если он войдет в состав будущего правительства? Об этом и многом другом Сергей Иванов рассказал корреспонденту "Известий" Екатерине Григорьевой.

Сроки поставок самолетов "Sukhoi SuperJet 100" заказчику могут быть перенесены. Об этом заявил журналистам глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров. По его словам, первым заказчиком этих самолетов является ОАО "Аэрофлот". Первые самолеты "Аэрофлот" должен был получить в конце 2008 года. Однако Федоров высказал мнение, что перенос сроков поставок самолетов не повлечет за собой штрафных санкций, так как контракт предусматривает определенный временный лаг.