ОАК

Вчера Владимир Путин и Дмитрий Медведев прибыли в подмосковный Жуковский и - первым делом к самолетам. Президент и кандидат в президенты осмотрели экспериментальные образцы боевых и одного пассажирского "бортов".

Стратегия развития российского самолетостроительного комплекса до 2025 будет представлена руководством Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в ЛИИ имени М.М.Громова в среду. "Стратегией, основные положения которой были утверждены на совете директоров ОАК 12 февраля, предусмотрено завоевание не менее 15% мирового рынка гражданских самолетов и 20-30% военных самолетов", - сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе.

Сегодня контрольные и надзорные органы, органы внешнего государственного финансового контроля на федеральном, региональном и муниципальном уровнях, от Камчатки до Калининграда, вносят весомый вклад в социально-экономическую жизнь страны, развитие территорий.

Среди союзников России Узбекистан по праву занимает место надежного друга и партнера. Страна входит в Организацию Договора о коллективной безопасности и Шанхайскую организацию сотрудничества, где Москва и Ташкент могут совместно защищать свои военные и геополитические интересы. Связи между Россией и Узбекистаном продолжают развиваться и крепнуть. Об этом свидетельствуют итоги недавнего визита в Москву главы страны Ислама Каримова.

19 февраля в Ижевске состоялся II съезд Союза машиностроителей России. В его работе приняли участие более 200 делегатов из 57 региональных отделений Союза, а также более 400 гостей – руководителей ведущих предприятий машиностроительного комплекса и смежных отраслей промышленности.

Михаил Бесхмельницын, аудитор Счётной палаты: У контрольных органов остаются опасения, что государственные корпорации могут стать не центрами инвестиционного роста, а центрами затрат.

Кандидат в президенты номер один продолжает предвыборные поездки по России. Вчера он побывал в столице Удмуртии – крупнейшем российском центре оборонного машиностроения, знаменитом не только легендарным автоматом Калашникова, но и зенитно-ракетными системами Сухопутных войск «Тор-М1» и «Тор-М2», а также оперативно-тактическими и стратегическими ракетными комплексами «Искандер-М» и «Тополь-М», что выпускает расположенный недалеко от Ижевска Воткинский завод.

Сетуя по поводу непростой судьбы отечественного самолетостроения, мы как-то забываем о мировой конъюнктуре. А она между тем на редкость благоприятна для авиационной промышленности. Ведущие производители авиатехники Boeing и Airbus, например, на спрос не жалуются. Их портфели заказов сформированы на период до 2012-2015 гг., причем по всем сегментам.

Некоторые чиновники всерьез уверяют: в ближайшее время Россия войдет в число мировых лидеров по производству наукоемкой продукции за счет нанотехнологического прорыва. По планам Минобрнауки стоимость продукции отечественной наноиндустрии вырастет с 7 млрд руб. в 2008 г. до 900 млрд руб. в 2015 г.

Создание интегрированной структуры авиадвигателестроения с включением в нее ОАО "Климов" (г. Санкт-Петербург), станет возможным только после акционирования в текущем году Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК "МиГ"), в состав которой входит и ОАО "Климов". Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал Президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения Виктор Чуйко.