ОАК

В Институте аэрогидродинамики завершаются испытания нового российского лайнера SuperJet-100. Специалисты проверяют, как влияют на самолет возрастающие динамические нагрузки. Испытания в аэродинамической трубе должны внести последние уточнения в летные характеристики.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует в марте объявить о новой эмиссии акций корпорации. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" заявил исполнительный Вице-президент и член Правления ОАК Валерий Безверхний.

В центре громкого скандала вновь оказался подмосковный ФГУП "Летно-испытательный институт имени Громова", на территории которого проводится Международный авиакосмический салон (МАКС). Как стало известно "Ъ", уволенный в сентябре экс-глава ЛИИ Вадим Шалыгин обжаловал в суде свое увольнение. Двоевластие в ЛИИ может помешать подготовке визита Владимира Путина в Жуковский, в ходе которого планируется обсудить концепцию создания здесь национального центра авиастроения.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 12 февраля рассмотрит стратегию развития компании до 2020 года, сообщил журналистам исполнительный вице-президент ОАК Валерий Безверхний.

Вчера адвокат компании Noga Антуан Коркмаз сообщил, что по ее иску французский суд арестовал 5% акций Европейского авиакосмического и оборонного концерна EADS, принадлежащих российской госкорпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внеш­экономбанк)», передает агентство France-Presse. Едва ли не впервые в российской практике арестован пакет акций, который оценивается примерно в 1,4 млрд. долл., а ведь когда в начале 90-х годов прошлого века Noga начала судебную тяжбу с Россией, сумма иска составляла всего 68 млн. долл.

Адвокат компании Noga Антуан Коркмаз вчера заявил, что по исполнительному листу заблокирован пакет акций европейской аэрокосмической корпорации EADS, контролируемый Внешэкономбанком. В ВЭБе утверждают, что пока не получали информации из Euroclear, на счетах которой находится около 5% акций EADS. Между тем Noga утверждает, что с ноября 2007 года ожидала платежей Минфина, имея право взыскать с России до $800 млн.

12-го февраля совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должен рассмотреть план создания дочерней компании по управлению проектами производства и поставок самолетов гражданской авиации. ОАК будет принадлежать 100% акций новой компании. Она будет заниматься текущими проектами по самолетам Ил-96, Ту-204, Ан-148 и Ил-114. Все это проекты, которыми сейчас занимается ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК).

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должно обеспечить серийное производство ближнемагистрального самолета Ту-334 в интересах реализации готовящегося государственного заказа. Такое мнение высказал исполнительный Вице-президент и член правления ОАК Валерий Безверхний.

Российские и американская компании создали в Москве совместное предприятие "Спирит-Прогресстех" по оказанию консультационных, инжиниринговых услуг в авиакосмической области, было сообщено на совместной пресс-конференции американской компании "Спирит-аэроспейс" и российских - "Прогресстех" и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) создает специальную управляющую компанию для проектов в области гражданской авиации. Возглавит ее Александр Рубцов, который пока занимает пост гендиректора ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Новая управляющая компания должна разделить с ОАК и заводами ответственность за часто срывающиеся контракты по самолетам. Однако ее не допустят к наиболее перспективным проектам российской гражданской авиации Sukhoi Superjet и МС-21.