ОАК

Группа компаний "Волга-Днепр" разместила в ОАК заявку на приобретение до 2015 г. 12 самолетов Ан-124 и 15 Ил-76, сообщил на пресс-конференции президент группы Алексей Исайкин.

В Москве прошло научно-техническое совещание при ЗАО "Владимир Климов - Мотор Сич" (ЗАО "ВК-МС") по вопросу создания энергетической установки для перспективного самолета МС-21.

Банк развития и внешнеэкономической деятельности (ВЭБ) может получить пакет "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) в ОАО "Ильюшин Финанс Ко.", сообщил журналистам председатель ВЭБа Владимир Дмитриев.

Поданы предварительные заявки на поставку на период до 2025 года 41 тяжелого транспортного рампового самолета типа Ан-124-100. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.

Западноевропейский холдинг EADS через две недели получит российскую оферту о конвертации принадлежащего ему пакета акций ОАО "Корпорация "Иркут" в акции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Об этом вчера сообщил президент корпорации "Иркут", член правления ОАК Олег Демченко. Днем раньше глава российского офиса EADS Вадим Власов заявил журналистам, что "все сроки (представления такой оферты. - Ред.), предусмотренные российским законодательством о фондовом рынке, прошли".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена помочь ФГУП «Почта России» в создании логистической компании, способной потеснить международные службы курьерской доставки. Для реализации данного проекта почтовой компании понадобятся самолеты Ил-96-400 и Ту-204С, которые готова построить ОАК.

Поставка заказчикам первых конвертированных самолетов А320/321 из пассажирского в грузовой вариант начнется с 2011 года. "В 2010 году мы должны сертифицировать конвертируемый самолет, а с 2011 года начать их производство и поставку заказчикам", - сказал журналистам на брифинге в Москве в четверг президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.

Корпорация "Иркут", которая решением правления ОАК определена головным исполнителем по программе разработки и производства нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, планирует с сентября приступить к эскизному проектированию новой машины.

Российские авиакомпании способны до 2026 г. купить 900 лайнеров на $80 млрд., полагает Airbus. Он рассчитывает получить половину заказов

Госкорпорация "Ростехнологии", созданная на базе "Рособоронэкспорта" в конце 2007 года, обрастает активами, как снежный ком. На прошлой неделе Минтранс внес в правительство согласованные со всеми ведомствами документы, необходимые для передачи в состав "Ростехнологий" госпакетов компаний, входящих в авиаальянс AiRUnion. Вчера выяснилось, что аппетиты империи, которую строит Сергей Чемезов, этим не ограничиваются. Руководитель Росимущества Валерий Назаров заявил о том, что считает возможным передачу "Ростехнологиям" госпакетов в авиакомпании "Сибирь", "Владивосток Авиа" и ГТК "Россия". Консолидировав все эти пакеты, "Ростехнологии" смогут замахнуться на создание объединенного перевозчика, способного составить конкуренцию "Аэрофлоту" на внутреннем рынке и глобальным авиаперевозчикам - на внешнем.