Войти

Самолеты Ан-124-100 постоянно совершенствуются

1385
2
0

Москва. 5 июня. АвиаПорт - Тяжелый транспортный самолет Ан-124-100 постоянно совершенствуется в ходе выполнения плановых ремонтных работ, несмотря на отсутствие в настоящее время его серийного производства, сообщил "АвиаПорту" представитель авиастроительной отрасли.


По его сведениям, разработчик самолета - АНТК им. Антонова (Украина) - занимается модернизацией Ан-124-100 непрерывно, в том числе и за счет средств эксплуатантов самолетов. Техническая документация разработчиком на совершенствование самолета выпущена и может производиться модернизация всех Ан-124 в серийном порядке.


Как уточнил специалист, например, для крупнейшего эксплуатанта самолетов Ан-124-100 группы компаний "Волга-Днепр" производится следующая модернизация установленного бортового оборудования: на самолеты установлены бортовые самописцы со временем работы 25 часов записи вместо трех часов ранее, установлено оборудование для специальной глобальной радиосвязи, установлена система спутниковой навигации GPS, проводятся работы по замене инерциальных систем навигации.


В настоящее время продолжаются переговоры и обсуждение деталей договора на изготовление на ульяновском ЗАО "Авиастар-СП" двух самолетов Ан-124-100 из имеющегося производственного задела.


"Основные эксплуатанты самолетов Ан-124-100 в России, Украине и нескольких других странах направили в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) заявки, суммарно оценивающие потребность в более чем 40 самолетах модернизированного типа Ан-124-100М-150, но пока ответа от ОАК нет", - сказал представитель авиапрома.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 22:40
  • 7072
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»