Войти

Самолеты Ан-124-100 постоянно совершенствуются

1728
2
0

Москва. 5 июня. АвиаПорт - Тяжелый транспортный самолет Ан-124-100 постоянно совершенствуется в ходе выполнения плановых ремонтных работ, несмотря на отсутствие в настоящее время его серийного производства, сообщил "АвиаПорту" представитель авиастроительной отрасли.


По его сведениям, разработчик самолета - АНТК им. Антонова (Украина) - занимается модернизацией Ан-124-100 непрерывно, в том числе и за счет средств эксплуатантов самолетов. Техническая документация разработчиком на совершенствование самолета выпущена и может производиться модернизация всех Ан-124 в серийном порядке.


Как уточнил специалист, например, для крупнейшего эксплуатанта самолетов Ан-124-100 группы компаний "Волга-Днепр" производится следующая модернизация установленного бортового оборудования: на самолеты установлены бортовые самописцы со временем работы 25 часов записи вместо трех часов ранее, установлено оборудование для специальной глобальной радиосвязи, установлена система спутниковой навигации GPS, проводятся работы по замене инерциальных систем навигации.


В настоящее время продолжаются переговоры и обсуждение деталей договора на изготовление на ульяновском ЗАО "Авиастар-СП" двух самолетов Ан-124-100 из имеющегося производственного задела.


"Основные эксплуатанты самолетов Ан-124-100 в России, Украине и нескольких других странах направили в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) заявки, суммарно оценивающие потребность в более чем 40 самолетах модернизированного типа Ан-124-100М-150, но пока ответа от ОАК нет", - сказал представитель авиапрома.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 23:03
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?