Москва. 5 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Пакет документов, которые конкретизируют дальнейшее сотрудничество российских и западноевропейских авиастроителей в рамках проекта по конвертации самолетов А-320/А321 в грузовые версии, подписан в Берлине в четверг.
Как сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), среди подписанных соглашений - два контракта, стоимость которых оценивается в сумму до 360 млн долларов.
Среди подписанных документов - договор на совместное выполнение проектных работ, сторонами которого будут являться ОАО "Корпорация "Иркут", совместное предприятие (СП) Airbus Freighter Conversion, GmbH (AFC), компании Airbus S.A.S. и Elbe Flugzeugwerke (EFW) GmbH (последние две - 100-процентные дочерние компании EADS). А также - договор между СП AFC и ОАО "Корпорация "Иркут" на поставку комплектов для переоборудования в немецкий центр конвертации.
Соглашение о реализации проекта конвертации самолетов А- 320/А321 в грузовые версии было достигнуто 22 марта 2007 года. Участниками проекта с российской стороны являются ОАО "ОАК" и ОАО "Корпорация "Иркут", с европейской стороны - компании Airbus S.A.S. и EFW GmbH. В мае 2007 года в Германии (Дрезден) было зарегистрировано СП Airbus Freighter Conversion GmbH (AFC). Проектные работы были начаты в декабре 2007 года на площадках в Тулузе, Гамбурге, Бремене и Дрездене.
Российская доля в совместном предприятии составляет 50% и будет поровну разделена между ОАК и корпорацией "Иркут".
В ходе конвертации демонтируется пассажирский салон, производится установка усиленных полов и погрузочно-разгрузочного оборудования, а для облегчения загрузки в фюзеляже самолета прорезается большой грузовой люк. Все комплекты деталей для переоборудования (киты) будут производиться на Иркутском авиационном заводе. Первый прототип конвертированного самолета планируется выпустить в 2011 году. Согласно предварительной оценке сторон, оборот совместного предприятия может составить до $200 млн. в год при прогнозируемом рынке до 400 самолетов к 2025 году.
Дальнейшему расширению сотрудничества корпорации "Иркут" с EADS также способствует успешная реализация программы производства компонентов на Иркутском авиационном заводе. К настоящему времени получены все необходимые одобрения со стороны заказчика - Airbus и развертывается серийное производство компонентов из деталей, полностью изготовленных на Иркутском авиационном заводе.