ОАК

Политические дискуссии вокруг теоретического вступления Украины в НАТО уже сегодня угрожают взаимовыгодному развитию устоявшейся российско-украинской кооперации во многих отраслях. В частности - в двигателе- и авиастроении.

Лучше живые деньги, чем непонятные акции, рассудил европейский авиастроительный концерн EADS - и отказался от причитающейся ему доли в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Концерн EADS предъявил к выкупу 10% акций НПК "Иркут" в рамках оферты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Это означает, что теперь в российско-европейских отношениях в аэрокосмической сфере будет господствовать жесткий прагматизм.

Иран совместно с Россией построит 100 самолетов марки "Туполев". Об этом в субботу заявил заместитель исполнительного директора Организации авиационной промышленности (ОАП) вооруженных сил Исламской Республики Али Акбар Гази Моради в интервью информагентству "Фарс".

ИА "РосФинКом" продолжает публиковать интервью с руководителями предприятий, в последние несколько лет сделавшими существенные шаги по превращению из "закрытых", существовавших в особом режиме структур в компании, которые имеют шанс стать в обозримом будущем публичными. Об особенностях совремнного развития ОАО "Климов" (Санкт-Петербург), одного из крупнейших отечественных разработчиков газотурбинных двигателей, в интервью агентству рассказал заместитель генерального директора предприятия по стратегическому развитию и корпоративным вопросам Александр Вознесенский.

Акционеры ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" на годовом собрании приняли решение по итогам 2007 года направить 137 млн рублей на выплату дивидендов, сообщила пресс-служба компании.

Истребители МиГ-29М/М2 входят в состав нового унифицированного семейства боевых самолетов, созданного на базе корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ. Завод будет выпускать одно- и двухместные варианты этой модели. Производство требует применения совершенно новых технологий, но нижегородские авиастроители к этому готовы. В частности, уходят в прошлое бумажные чертежи и документация. Модель будет полностью оцифрована.

Европейский аэрокосмический концерн EADS планирует купить долю в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) после завершения ее формирования в 2010 году. На это пойдут средства, которые концерн выручит от продажи 10% акций НПК "Иркут". Однако эксперты отмечают, что если ОАК будет развиваться так медленно, как сейчас, то небольшой пакет в корпорации EADS будет неинтересен.

Европейский аэрокосмический концерн EADS заявил, что по-прежнему стремится стать акционером российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), хотя и продает принадлежащий ему пакет акций ОАО "НПК "Иркут", который, как предполагалось ранее, мог быть обменян на акции ОАК. "В настоящий момент EADS продает акции корпорации "Иркут" с целью приобретения соответствующего пакета акций ОАК после запланированного завершения финансовой оценки корпорации, что позволит технически осуществить подобную сделку", - говорится в сообщении EADS.

Вчера европейский авиастроительный концерн EADS официально объявил о своих планах в отношении принадлежащих ему 10% акций корпорации "Иркут". Как отмечается в сообщении EADS, он продает акции "Иркута" с целью приобретения соответствующего пакета акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) после запланированного завершения ее финансовой оценки. Однако сделка о покупке акций может произойти не ранее 2009 года. Ранее предполагалось, что этот пакет в "Иркуте" можно обменять на 3% акций ОАК.