ОАК

Авиастроительный холдинг "Сухой" "в связи с продолжением работы по основным стратегическим программам" в 2008 году планирует увеличить инвестиции в развитие в 2,3 раза до 15,2 млрд рублей, свидетельствуют данные отчета ОАО "АХК "Сухой" за 2007 г.

Расходы на вооружения в мире продолжают расти. Только в прошлом году они стали больше на 6%. Увеличивается как производство оружия, так и торговля им. Такой вывод содержится в ежегодном докладе Стокгольмского международного института исследований проблем мира /СИПРИ/, который был представлен в шведской столице

Возможно, уже в самое ближайшее время российский кабинет министров по рекомендации правительственной комиссии по защитным мерам в торговле отменит таможенные пошлины на самолеты малой вместимости. По замыслу авторов этой инициативы подобный шаг может вернуть на Родину армаду воздушных судов бизнес-класса. Но важнее для них, наверное, все же другое: главная задача обнуления пошлин - не допустить полного исчезновения региональной гражданской авиации.

В подмосковном Жуковском в воздух поднялся новейший российский истребитель - многофункциональный Су-35, который, как полагают, станет переходным к самолету пятого поколения. Этот самолет неоднократно предлагался как базовая модель для ВВС самых различных стран - от Бразилии до Южной Кореи. Экспортный потенциал его очень высок, но заказов из-за рубежа так и не поступило. Однако на истребитель обратили внимание в отечественных ВВС.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) вчера признала, что появление на рынке проектируемого ею регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) задерживается больше, чем ожидалось, - в итоге почти на год. Несколькими днями раньше комитет по транспорту Госдумы рекомендовал ассигновать на ускорение этого проекта 13,6 млрд руб., то есть примерено вдвое больше, чем российский бюджет вложил в SSJ до сих пор.

Частный акционер лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и собственник крупных пакетов акций нескольких российских авиакомпаний, предприниматель Александр Лебедев уверен, что малоэффективная и забюрократизированная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) лишь усугубляет проблемы российского авиапрома. Свои доводы он привел в письме к председателю правительства Владимиру Путину.

Перспективный многоцелевой истребитель Су-35 поможет компании "Сухой" сохранить позиции на глобальном рынке боевых самолетов, завоеванные за счет экспортных поставок самолетов семейства Су-27/30, а также позволит увеличить валютные поступления в государственный бюджет от продаж высокотехнологичной продукции, сообщили в пресс-службе компании "Сухой".

Компания "Сухой" провела сегодня на аэродроме Летно-исследовательского института им. М. М. Громова в подмосковном Жуковском презентацию новейшего многофункционального истребителя Су-35. За показательным полетом наблюдали главнокомандующий Военно-воздушных сил РФ Александр Зелин, заместители Генерального директора "Рособоронэкспорта" Александр Михеев и Виктор Комардин, Генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян, представители министерства обороны России, группа иностранных дипломатов. На специальных презентациях гости познакомились с тактико-техническими характеристиками самолета, его летными и боевыми возможностями.

Серийные поставки многоцелевого самолета Су-35 начнутся в 2011 году, сообщил в понедельник генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян. "Мы рассчитываем, что в 2011 году начнутся серийные поставки самолета российским ВВС", - сказал Погосян на презентации самолета, которая прошла в понедельник в подмосковном Жуковском.

Облик самолета МС-21, названного главным прорывным проектом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), еще не определен. А в ОАК уже замахнулись на еще больший по размерности авиалайнер — машину на 300-350 мест, находящуюся в одной весовой категории с боинговским «Дримлайнером».