Войти

ОАК

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

10251 новость, отображено с 8991 по 9000
16.07.2008
ТАСС

Портфель заказов компании "Ильюшин Финанс Ко." увеличился до 140 самолетов общей стоимостью примерно 117 млрд рублейстоимостью примерно 117 млрд рублей

Портфель заказов компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) увеличился до 140 самолетов общей стоимостью примерно 117 млрд руб. (5 млрд дол.), сообщил АРМС-ТАСС на авиасалоне "Фарнборо 2008" генеральный директор ИФК Александр Рубцов.

1231
0
0
16.07.2008
Гудок

"Ильюшин Финанс" и Объединенная авиастроительная корпорация подписали соглашение о купле-продаже самолетов ТУ-204

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сегодня подписали соглашение о купле-продаже самолетов ТУ-204. Это событие состоялось в ходе международного авиасалона "Фарнборо-2008", который проходит в пригороде Лондона.

1151
0
0
15.07.2008
Интерфакс

Российские самолеты на "Фарнборо-2008"

Новый многофункциональный истребитель Су-35 и региональный самолет Sukhoi Superjet 100 будут представлены компанией "Сухой" в рамках единой российской экспозиции на международном авиакосмическом салоне в Фарнборо (Великобритания), который пройдет с 14 по 20 июля.Компания "Сухой" представит на авиакосмическом салоне в Великобритании истребитель Су-35 и региональный самолет Sukhoi Superjet 100

1266
0
0
15.07.2008
Журнал "Эксперт"

"У нас есть и ресурсы, и амбиции"

[/i]Ведущие мировые производители авиатехники уже не могут удовлетворить потребности рынка. Это на руку России. Мы должны воспользоваться ситуацией и предложить заказчикам новый конкурентоспособный продукт.

2687
0
0
15.07.2008
Зеркало недели (Киев)

Российская версия выживания украинского авиастроения

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.

6463
0
0
15.07.2008
Интерфакс

ОАК хочет сотрудничать с Китаем по проекту большого пассажирского самолета

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассматривает возможность создания совместного предприятия с Китаем для реализации проекта по созданию среднемагистрального пассажирского самолета, заявил глава корпорации Алексей Федоров на международном авиасалоне "Фарнборо-2008" в понедельник в Лондоне.

1027
0
0
15.07.2008
РИА Новости

На программу создания нового самолета МС-21 требуется 150 млрд рублей

Общий объем финансирования создания нового российского гражданского самолета МС-21 составит более 150 миллиардов рублей, заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

1261
0
0
15.07.2008
РИА Новости

"Иркут" имеет твердые заказы на 80 самолетов Як-130 - гендиректор

Российская авиастроительная корпорация "Иркут" имеет твердые заказы примерно на 80 учебно-боевых самолетов Як-130, сообщил генеральный директор корпорации Олег Демченко на пресс-конференции после открытия авиасалона "Фарнборо-2008" в пригороде Лондона в понедельник.

1531
0
0
14.07.2008
АвиаПорт.ru

Новые назначения в руководстве ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"

Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") сообщает о новых назначениях в руководстве корпорации. Виктор Владимирович Ливанов назначен Вице-президентом ОАО "ОАК" по транспортной авиации, Игорь Сергеевич Шевчук назначен Вице-президентом по дальней авиации, Олег Федорович Демченко назначен Вице-президентом по проекту МС-21.

3357
0
0
14.07.2008
Коммерсантъ

Sukhoi Superjet задержался с вылетом. "Аэрофлот" получит самолеты в лучшем случае в конце 2009 года

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) впервые официально объявило о задержках поставок нового самолета Sukhoi Superjet 100 - самого амбициозного проекта российского авиапрома за последние 15 лет. Стартовый заказчик "Аэрофлот" получит первый самолет на год позже оговоренного в контракте срока. В результате ГСС грозит штраф $45 млн или даже расторжение контракта.

1643
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.06 15:32
  • 13
Мир с Ираном невозможен, если у Тегерана будет ядерное оружие - Трамп
  • 19.06 15:16
  • 311
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.06 15:13
  • 9462
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.06 15:01
  • 24
Усталость металла: в районе Соледара разбился российский Су-25
  • 19.06 14:39
  • 985
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 19.06 08:57
  • 1
КСИР: Использование ракет семейства Fattah - начало конца легендарной израильской системы ПВО-ПРО
  • 19.06 04:02
  • 0
Ответ на "Европейские милитаристские тенденции"
  • 19.06 02:00
  • 1
Ученья след: два корабля США досрочно покинули маневры НАТО Baltops-2025
  • 19.06 01:09
  • 1
Лазерную систему ПВО «Железный луч» Израиля оценили
  • 18.06 21:41
  • 1
ВС России передали усовершенствованные АК-12
  • 18.06 15:13
  • 0
Европейские милитаристские тенденции
  • 18.06 01:23
  • 1
Армия США официально отменила программу легкого танка M10 Booker
  • 17.06 18:52
  • 24
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 17.06 17:56
  • 2
Гуманитарный вопрос на Ближнем Востоке
  • 17.06 16:33
  • 0
Битва за санкции