ОАК

В рамках Первого воронежского инвестфорума лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) заключит контракты с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и авиакомпанией "Московия" на поставку региональных лайнеров Ан-148 производства Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). Общая сумма сделки - $1,2 млрд. Аналитики высказывают сомнения в выполнении контрактов в срок, чему может помешать недостаточно быстрое техперевооружение авиазавода.

До такого уровня Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) увеличила долю в уставном капитале "Иркута".

Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) подвел итоги деятельности крупнейших предприятий российского оборонно-промышленного комплекса в 2007 году. На протяжении последних нескольких лет первое место в рэнкинге с большим отрывом от конкурентов занимает Концерн ПВО "Алмаз-Антей" - ведущий оборонный холдинг страны.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) увеличило в ходе реализации оферты до 61,42% долю в уставном капитале ОАО "НПК "Иркут" , говорится в сообщении ОАК. Ранее доля ОАК в компании составляла 38,43%.

Легкий многоцелевой грузопассажирский самолет Су-80 (Су-80ГП) получил более 80 заявок на поставку от различных авиакомпаний, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Компания "Сухой".

Иран намерен в ближайшее время заключить договор с Россией о строительстве в течение 10 лет 100 самолетов марки "Туполев".

Представитель EADS остался в совете директоров НПК "Иркут", несмотря на продажу корпорацией 10% акций российского предприятия.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Ernst & Young завершили подготовку бизнес-плана проекта по возобновлению производства самолетов Ан-124 "Руслан". В соответствии с этим документом для начала производства самолета потребуется получить подтвержденные заказы не менее чем на 40 машин.

Совет директоров ОАО "Корпорация "Иркут" повторно избрал президентом компании Олега Демченко, сообщила пресс-служба "Иркутского авиационного завода", входящего в "Иркут".

Политические дискуссии вокруг теоретического вступления Украины в НАТО уже сегодня угрожают взаимовыгодному развитию устоявшейся российско-украинской кооперации во многих отраслях. В частности - в двигателе- и авиастроении.