ОАК

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на заседании, состоявшемся вчера под председательством вице-премьера Сергея Иванова, разрешил президенту ОАК Алексею Федорову совмещать этот пост с должностью генерального директора ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты"

Госкорпорация "Ростехнологии" обзавелась первым активом. Президент Дмитрий Медведев подписал указ о передаче ей госпакетов авиакомпаний, которые войдут в "ЭйрЮнион". В "Ростехнологии" предполагается передать ряд активов, производящих компоненты для самолетов, говорит Картавцев, а "ЭйрЮнион" должна стать заказчиком новой отечественной авиатехники. ОАК рассчитывает получить от "ЭйрЮнион" крупный заказ на SSJ, отмечает вице-президент ОАК Валерий Безверхний.

Перед российским авиапромом поставлена амбициозная задача к 2025 году войти в тройку ведущих мировых производителей гражданской авиационной техники.

Создание магистрального пассажирского самолета Superjet 100 - одна из приоритетных задач, заявил глава фирмы "Сухой" Михаил Погосян, на IX Международной аэрокосмической выставке ИЛА 2008, проходящей в берлинском аэропорту Шенефельд.

Авиационная промышленность остается лидером оборонно-промышленного комплекса России, заявил на заседании совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации вице-премьер Сергей Иванов.

До 100 региональных самолетов малой вместимости Caravan производства американской компании Cessna намерена поставить на российский рынок "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Как сообщил корр. АРМС-ТАСС генеральный директор ИФК Александр Рубцов, "мы начинаем серьезно заниматься малой авиацией. В этой нише мы нашли несколько привлекательных самолетов для российского рынка, и, в частности, 12-местный Caravan Cessna.

Скорректированная федеральная целевая программа (ФЦП) "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002 - 2010 годах и на период до 2015 года" фактически не предусматривает работ по дальнейшему развитию направления дальнемагистральных самолетов.

В прошлом месяце Владимир Путин, еще будучи в прежней своей должности президента РФ, подписал Указ № 497 "О дальнейшем развитии открытого акционерного общества "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром", который фактически завершил создание его вертолетостроительного подразделения и положил начало созданию нового двигателестроительного холдинга. И хотя это уже вторая структура подобного типа в стране, проблем в российском двигателестроении пока намного больше, чем реальных достижений.

В ЗАО "Авиастар-СП" ведется большая работа по формированию будущего облика завода. По словам главного инженера Сергея Милюкова, в течение четырех лет производство будет оснащено 900 новейшими станками. Один такой агрегат заменяет от четырех до семи станков, которыми в настоящее время располагает завод. Первые три скоростных японских станка смонтированы и вступили в работу. В целом же предусматривается полное изменение технологии и условий работы в ЗАО "Авиастар-СП". Это будет полностью европейское производство, очень чистое и удобное для работающих, с созданием 5000 рабочих компьютеризированных мест. Сегодня уже развернуты 550 мощных компьютера, объединенных в единую локальную сеть предприятия.

Сегодня начинается визит в Китай президента России Дмитрия Медведева. Поездка должна подтвердить тезис Москвы о том, что в лице КНР у России есть серьезный геополитический союзник, вместе с которым она может бросить вызов Западу. Однако в Пекине Дмитрию Медведеву в основном придется говорить о проблемах: резком падении уровня военно-технического сотрудничества, неясности перспектив российско-китайского энергетического альянса и нежелании руководства КНР активно поддерживать Москву в борьбе с расширением НАТО.