Войти

«Сухой» заключил контракты на поставку 25 самолетов Superjet 100

1526
0
0

Совместное предприятие компании "Сухой" и итальянской Alenia Sukhoi Superjet International, подписало на авиасалоне «Фарнборо-2008» твердый контракт на поставку 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) европейскому заказчику, передают «Вести.Ru».


Заказчик не уточняется, а сумма сделки оценивается примерно в $600 млн. Сроки поставок - 2010 год.


Кроме того, отмечают «Вести.Ru», Sukhoi Superjet International подписал в среду соглашение на поставку 5 самолетов SSJ 100 со швейцарской компанией Ama Asset Management Adviser. Стоимость соглашения - $150 млн. СП будет осуществлять поставку начиная с 2011 года.


На пресс-конференции по итогам подписания контрактов, глава компании Ama, предоставляющей финансовые услуги, Франческо Гуарнери сообщил, что самолеты приобретаются по одному для пяти разных клиентов в Европе и Азии.


Как напоминают «Вести.Ru», компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) приехала на Фарнборо, имея в портфеле "твердые заказы" на 73 самолета. Во вторник ГСС подписала контракт с компанией "Авиализинг" о поставке еще 24 самолетов. Таким образом, портфель заказов на самолет SSJ 100 на сегодняшний день уже достиг 122 единиц. Первые поставки самолета планируются на 2009 год.


Проект создания семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 осуществляет образованное в 2000 году ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, дочернее предприятие ОАО «Компания «Сухой»). Семейство Sukhoi Superjet 100 состоит из двух самолетов пассажировместимостью 75 и 95 кресел в конфигурации с базовой — SSJ100/75B и SSJ100/95B и увеличенной дальностью — SSJ100/75LR, SSJ100/95LR. Sukhoi Superjet 100 должен заменить эксплуатируемые сейчас самолеты типа Ту-134. Superjet 100 — первый за последние 20 лет новый российский гражданский самолет и основной проект программы гражданской авиации АХК «Сухой». Он является беспрецедентным для России примером широкой международной кооперации. В нем задействовано более 30 крупнейших мировых авиакосмических компаний, поставщиков систем и комплектующих, таких как Boeing, Alenia Aeronautica, Sn! ecma, Tales Group, Honeywell International и др. Объем рынка для самолетов семейства оценивается в 800 самолетов до 2024 года, в то время как прогнозируемый спрос на самолеты этого класса достигает 5 тыс. 400 самолетов к 2024 году. 26 сентября состоялась церемония первой выкатки «Суперджета». Серийное производство самолета должно начаться в 2008 году. К настоящему времени портфель заказов на SSJ 100 уже достиг 122 единиц.


Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) была создана в 2000 году, когда «Сухой» принял решение диверсифицировать свою деятельность и выйти на рынок гражданской авиации с семейством самолетов Sukhoi Superjet 100, создаваемого в соответствии с самыми высокими требованиями операторов во всем мире. ГСС является дочерней компанией холдинга «Сухой» и КБ Сухого. ГСС является основным интегратором программы Sukhoi Superjet 100. 20 июня 2006 года стратегическим партнером ГСС стала итальянская Alenia Aeronautica.


ОАО «Компания «Сухой» — крупнейший российский авиационный холдинг. В его состав входит ведущее российское конструкторское бюро ОКБ «Сухого» и серийные самолетостроительные заводы. Компания обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении — от проектирования до эффективного послепродажного обслуживания. В настоящее время компанией реализуются перспективные программы в области военного и гражданского авиастроения. Компания «Сухой» головная организация по разработке многофункционального истребителя нового поколения. Запущен в производство один из самых масштабных проектов отечественного самолетостроения — российский региональный самолет — Sukhoi Superjet 100. Боевые истребители марки «Су» являются передовыми образцами мирового рынка вооружений и составляют основу Военно-воздушных сил России и тактической авиации б! олее чем 30 государств мира. Компания «Сухой» входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 15:32
  • 16375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 13.08 05:05
  • 0
Комментарий к "«Великороссы не славяне»: что Карл Маркс говорил про русских"
  • 13.08 02:25
  • 0
Комментарий к "Почему Гражданскую войну в России начали не белые и не красные"
  • 12.08 22:12
  • 1
Комментарий к "Православный взгляд на спорт: оценки священников и эпизод с публикацией Бориса Корчевникова"
  • 11.08 23:20
  • 0
Комментарий к "JAS 39 Gripen против Су-35: кто победит в будущем противостоянии в небе над Украиной? (The National Interest, США)"