Войти

«Сухой» заключил контракты на поставку 25 самолетов Superjet 100

1568
0
0

Совместное предприятие компании "Сухой" и итальянской Alenia Sukhoi Superjet International, подписало на авиасалоне «Фарнборо-2008» твердый контракт на поставку 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) европейскому заказчику, передают «Вести.Ru».


Заказчик не уточняется, а сумма сделки оценивается примерно в $600 млн. Сроки поставок - 2010 год.


Кроме того, отмечают «Вести.Ru», Sukhoi Superjet International подписал в среду соглашение на поставку 5 самолетов SSJ 100 со швейцарской компанией Ama Asset Management Adviser. Стоимость соглашения - $150 млн. СП будет осуществлять поставку начиная с 2011 года.


На пресс-конференции по итогам подписания контрактов, глава компании Ama, предоставляющей финансовые услуги, Франческо Гуарнери сообщил, что самолеты приобретаются по одному для пяти разных клиентов в Европе и Азии.


Как напоминают «Вести.Ru», компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) приехала на Фарнборо, имея в портфеле "твердые заказы" на 73 самолета. Во вторник ГСС подписала контракт с компанией "Авиализинг" о поставке еще 24 самолетов. Таким образом, портфель заказов на самолет SSJ 100 на сегодняшний день уже достиг 122 единиц. Первые поставки самолета планируются на 2009 год.


Проект создания семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 осуществляет образованное в 2000 году ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, дочернее предприятие ОАО «Компания «Сухой»). Семейство Sukhoi Superjet 100 состоит из двух самолетов пассажировместимостью 75 и 95 кресел в конфигурации с базовой — SSJ100/75B и SSJ100/95B и увеличенной дальностью — SSJ100/75LR, SSJ100/95LR. Sukhoi Superjet 100 должен заменить эксплуатируемые сейчас самолеты типа Ту-134. Superjet 100 — первый за последние 20 лет новый российский гражданский самолет и основной проект программы гражданской авиации АХК «Сухой». Он является беспрецедентным для России примером широкой международной кооперации. В нем задействовано более 30 крупнейших мировых авиакосмических компаний, поставщиков систем и комплектующих, таких как Boeing, Alenia Aeronautica, Sn! ecma, Tales Group, Honeywell International и др. Объем рынка для самолетов семейства оценивается в 800 самолетов до 2024 года, в то время как прогнозируемый спрос на самолеты этого класса достигает 5 тыс. 400 самолетов к 2024 году. 26 сентября состоялась церемония первой выкатки «Суперджета». Серийное производство самолета должно начаться в 2008 году. К настоящему времени портфель заказов на SSJ 100 уже достиг 122 единиц.


Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) была создана в 2000 году, когда «Сухой» принял решение диверсифицировать свою деятельность и выйти на рынок гражданской авиации с семейством самолетов Sukhoi Superjet 100, создаваемого в соответствии с самыми высокими требованиями операторов во всем мире. ГСС является дочерней компанией холдинга «Сухой» и КБ Сухого. ГСС является основным интегратором программы Sukhoi Superjet 100. 20 июня 2006 года стратегическим партнером ГСС стала итальянская Alenia Aeronautica.


ОАО «Компания «Сухой» — крупнейший российский авиационный холдинг. В его состав входит ведущее российское конструкторское бюро ОКБ «Сухого» и серийные самолетостроительные заводы. Компания обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении — от проектирования до эффективного послепродажного обслуживания. В настоящее время компанией реализуются перспективные программы в области военного и гражданского авиастроения. Компания «Сухой» головная организация по разработке многофункционального истребителя нового поколения. Запущен в производство один из самых масштабных проектов отечественного самолетостроения — российский региональный самолет — Sukhoi Superjet 100. Боевые истребители марки «Су» являются передовыми образцами мирового рынка вооружений и составляют основу Военно-воздушных сил России и тактической авиации б! олее чем 30 государств мира. Компания «Сухой» входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 13.10 13:04
  • 1
Эксперт: Минобороны создает военный искусственный интеллект
  • 13.10 00:56
  • 1
Индия предложила план перемирия между Украиной и Россией из трёх пунктов
  • 13.10 00:09
  • 0
Комментарий к "«Рокоссовский спорил со Сталиным». План, спасший тысячи жизней"
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 21:37
  • 1
В УрФУ разработали титановый сплав, продлевающий срок эксплуатации авиадвигателей
  • 12.10 21:28
  • 1
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 12.10 20:55
  • 1
После четырёхлетнего перерыва Россия и Словакия возвращают военных атташе