Войти

Фарнборо-2008: двадцать лет спустя

1480
0
0

14 июля 2008 года в Великобритании открылся 46-й международный авиакосмический салон в Фарнборо. Один из крупнейших в мире военно-технических форумов имеет для российской авиации особое значение - именно здесь в 1988 году, впервые после полувекового перерыва, Западу были продемонстрированы советские боевые самолеты. Ими стали МиГ-29, произведшие на той выставке сенсацию.


В 90-е годы российское представительство на Фарнборо постепенно сходило на нет - на фоне грандиозных по размаху сделок, заключавшихся западными авиапроизводителями, успехи нашего авиапрома, что военного, что гражданского, смотрелись скромно. Основные покупатели российской авиатехники располагались восточнее - на авиасалонах в России и в азиатских странах заключались контракты на поставки Су-30, МиГ-29, Ми-17 и другой техники. Гражданские же самолеты отечественного производства, к сожалению, не пользовались большим спросом и там.


Однако, со временем ситуация начала меняться. Появление усовершенствованных вариантов Ту-204, и новейшего Super Jet, вкупе с появлением внятной производственной программы, привело к тому, что российскими самолетами вновь заинтересовались, в том числе - и на Западе. В ходе авиасалона Фарнборо-2008 уже объявлено о поставках 25 самолетов SSJ западным авиакомпаниям, а всего, по ожиданиям руководства холдинга "Сухой" по итогам авиасалона будут заключены контракты более чем на 100 самолетов Super Jet.


Не отстают и машины предыдущего поколения - российская лизинговая компания "Ильюшин финанс ко" подписала контракт с ОАК на поставку 31 самолета Ту-204СМ-100, с опционом на поставку еще 30 машин.


Помимо гражданских самолетов, российский авиапром рассчитывает и на успех своих традиционных козырей - в Фарнборо представлены модернизированные под стандарты НАТО истребители Миг-29 и новейшая машина семейства Су-27 - Су-35. Несмотря на то, что традиционно в Фарнборо успешно продаются в основном западные машины, у отечественных авиастроителей есть основания на сей раз рассчитывать на весомый кусок пирога. Дороговизна новых западных истребителей и не слишком высокие характеристики и надежность подержанных, заставляют страны восточной Европы обращать пристальное внимание на возможность продления службы МиГ-29 и других машин советского производства. По этому пути уже пошли Болгария, Словакия, и вряд ли они окажутся последними.


На Су-35 руководство "Сухого" возлагает особые надежды. Этот истребитель, в конструкцию которого внедрен ряд элементов конструкции самолета пятого поколения, является этапным для российской авиапромышленности. Су-35 станет первым серийным истребителем для ВВС России после прекращения масштабных закупок авиатехники в начале 90-х годов.


К новой машине марки "Су" проявляет интерес и мировой рынок - руководство компании надеется продать иностранным заказчикам более 160 машин этого типа.


Однако вряд ли на этом авиасалоне будут заключены какие-либо контракты на поставку Су-35. Эта машина, вызывающая интерес прежде всего у стран, уже располагающих Су-27 и Су-30, скорее всего будет успешно продаваться на многочисленных азиатских форумах и в России, где традиционно собираются наиболее активные пользователи и покупатели отечественной военной техники.


Илья Крамник, военный обозреватель РИА Новости.


Мнение автора может не совпадать с позицией редакции

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 08:36
  • 10914
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.10 07:04
  • 2
Истребители МиГ-31И взлетают с баз в глубоком тылу и заправляются в воздухе для запуска баллистических ракет по Украине (Military Watch Magazine, США)
  • 18.10 20:05
  • 54
МС-21 готовится к первому полету
  • 18.10 14:05
  • 532
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 18.10 03:08
  • 2
Не знает пощады - САУ на базе "Спартака" будет косить врага из 57-мм пушки
  • 18.10 00:20
  • 1
Россия ратифицировала договор о военном сотрудничестве с Того
  • 17.10 16:30
  • 1
"Россия давно проиграла бы": Буданов обвинил КНДР в неудачах ВСУ
  • 17.10 13:16
  • 2
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 17.10 11:52
  • 11
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 17.10 08:20
  • 37
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 17.10 06:57
  • 1
Баканов поблагодарил правительство Москвы за присвоение НКЦ имени Терешковой
  • 17.10 05:31
  • 3
Ответ по поводу ракет и ракетных технологий
  • 17.10 03:44
  • 0
О спорах, сути, и начетчиках.
  • 16.10 11:27
  • 1
Ответ на "Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров"
  • 15.10 17:20
  • 0
Что день грядущий нам готовит?