ОАК

Международный авиационно космический салон МАКС – один из крупнейших мировых авиафорумов. Главная цель проведения МАКС – демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами.

В Ульяновске приступили к сборке первого лайнера Ту-204СМ

Несмотря на кризис, ульяновский завод "Авиастар-СП", входящий в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК), приступил к сборке первого лайнера Ту-204СМ.

Истребитель пятого поколения Военно-воздушных сил РФ выйдет на летные испытания во втором полугодии 2009 года, сообщил журналистам в среду главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин.

"Уже в ближайшие годы ВВС России получат на вооружение авиационный комплекс, в полной мере воплотивший в себе самые передовые достижения науки и техники", - сказал главком.

Пошлины на грузовые самолеты все-таки решились обнулить

Грузовые рамповые самолеты все-таки будут ввозить в Россию беспошлинно в течение 9 месяцев. Это после долгого молчания подтвердили "РБГ" в министерстве экономического развития. Производители российских аналогов удивлены - они готовы делать самолеты, но нет заказов.

ВТБ требует от Финансовой лизинговой компании возврата $38,75 млн долга по облигациям. Несмотря на вмешательство подконтрольного государству банка, инвесторы оценивают шансы на успех невысоко

ВТБ и VTB Bank Austria в конце прошлой недели подали в Лондонский коммерческий международный арбитраж иск к ОАО "Финанс-лизинг" (Финансовая лизинговая компания, ФЛК) о взыскании $20,9 млн в пользу ВТБ и $17,85 млн в пользу его австрийской "дочки" в связи с дефолтом, допущенным ФЛК по кредитным нотам (credit linked notes, CLN), сообщил представитель ВТБ.

Международный авиационно-космический салон в Жуковском (МАКС) традиционно привлекает внимание десятков тысяч любителей авиации благодаря своей насыщенной летной программе, не имеющей аналогов среди крупнейших мировых авиасалонов. В 2009 году продолжительность демонстрационных полетов в бизнес-дни будет несколько сокращена относительно предыдущих лет - рев пролетающих самолетов не способствует успешным деловым переговорам. Однако на зрелищности "воздушного балета" в дни общего доступа это не скажется: МАКС по-прежнему претендует на звание самого яркого авиационного праздника, и утвержденная на днях летная программа должна безоговорочно подтвердить этот тезис. Впервые о деталях будущего авиашоу рассказывает заместитель генерального директора ОАО "Авиасалон" по выставочной деятельности Николай Занегин.

Беспилотники должны не только летать, но и эффективно работать

Прошлогодняя война на Кавказе подтвердила высокий боевой дух нашей армии и обнажила проблемы в ее оснащении: прицельные комплексы грузинских танков Т-72, индивидуальное снаряжение их солдат, средства связи, и даже их ботинки оказались значительно лучше наших. Но ощутимее всего было превосходство противника в средствах авиационной беспилотной разведки. Присущее натовским операциям в Ираке и Афганистане массовое применение беспилотных самолетов-разведчиков словно перенеслось на Кавказ, где под колпаком воздушного наблюдения оказались наши десантники.

ЗАО "Авиастар-СП" приступило к строительству первого самолета новой модели - ТУ-204 СМ, сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в пресс-службе министерства промышленности и транспорта Ульяновской области.

Индийские военно-воздушные силы полностью завершили подготовку к важнейшему этапу проводимого международного тендера на поставку 126 средних многоцелевых истребителей.

Корпорация оставит только три бизнес-единицы

На совещании в Воронеже с участием премьер-министра Владимира Путина Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует впервые представить свою новую организационную структуру. Она будет включать в себя три бизнес-единицы: коммерческие самолеты, боевая авиация и специальная авиация. После обсуждения в Воронеже, как ожидается, новая организационная структура будет согласована правлением ОАК, утверждена советом директоров и начнет работать уже в 2010 году.