ОАК

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАО "ОАК") и ведущая авиакомпания Индонезии провели переговоры по возможному применению самолета Ан-148 в странах Юго-Восточной Азии, сообщил в среду РИА Новости на авиасалоне Singapore Airshow 2010 региональный директор по международному сотрудничеству ОАК Геннадий Прищепа.

Куба подтвердила озвученное ранее намерение до 2014 года приобрести четыре самолета Ан-148 плюс две машины - опцион, сообщил в среду РИА Новости на авиасалоне Singapore Airshow 2010 региональный директор по международному сотрудничеству Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Геннадий Прищепа.

29 января на аэродроме Дземги Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) первый полет выполнил перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). Самолет 5-го поколения пилотировал заместитель начальника летной службы ОАО "ОКБ Сухого" заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан (на снимке). Отметим, что только две страны в мире - Россия и США - смогли совершить грандиозный научно-технический прорыв и создать истребитель 5-го поколения.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров сообщил 3 февраля, что поставки самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) начнутся не раньше второго полугодия 2010 года. Конкретные сроки, по его словам, пока не обсуждаются. Напомним, сроки поставок уже сдвигались. Первоначально стартовый заказчик "Аэрофлот" должен был получить первый самолет еще в третьем квартале 2008 года.

Государству предлагают открыть щедрую кредитную авиалинию

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предлагает кардинальным образом изменить механизм господдержки отечественного авиапрома, разработав проект соответствующей концепции. Если документ будет одобрен, государство возьмет на себя компенсацию части процентной ставки по кредитам, получаемым покупателями российской авиатехники, путем выпуска беспроцентных казначейских облигаций со сроком обращения 15 лет. Это должно привести к притоку в отрасль "длинных" и дешевых ресурсов, что позволит российским авиастроителям в ближайшие пять лет изготовить и продать 428 самолетов на общую сумму 369 млрд руб.

Господдержка улучшила показатели

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) обнародовала вчера предварительные финансовые итоги своей деятельности в 2009 году. Судя по опубликованным цифрам, самым существенным результатом работы ОАК стало наращивание долгов.

ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" (НАЗ "Сокол") будет изготавливать самолеты Як- 130 для ВВС России в кооперации с ОАО НПК "Иркут", однако площадка финальной сборки пока не определена, сообщил генеральный директор НАЗ "Сокол" Александр Карезин журналистам в четверг.

Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" подводит предварительные итоги 2009 года.

Консолидированная выручка ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) выросла в 2009 г. на 18,1 проц. до 114 млрд руб., говорится в сообщении корпорации.

Летные испытания нового истребителя пятого поколения, разработанного в ОКБ "Сухого", доказали способность России самостоятельно создавать критически важные военные технологии и на равных бороться с США за лидерство в технологической гонке. Но быстро доработать и запустить в серию новый самолет мы пока не в состоянии, поэтому решено делать это вместе с нашими стратегическими партнерами из Индии.