Войти

"Ильюшин Финанс" летит на биржу

1030
0
0

Компания может провести IPO в Гонконге

Входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) рассматривает возможность проведения IPO на Гонконгской фондовой бирже. За счет размещения компания сможет привлечь необходимые для выполнения подписанных контрактов $200-250 млн. Впрочем, IPO - только один из вариантов, эксперты считают более вероятной докапитализацию ИФК за государственный счет.


ИФК планирует провести IPO на Гонконгской фондовой бирже, разместив порядка 16% акций, сообщил журналистам в пятницу вице-президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, владеет 49,6% акций ИФК) Василий Прутковский. По его словам, совет директоров ИФК уже рассматривал и "не отверг идею". В то же время, добавил топ-менеджер, вопрос о проведении IPO компании зависит от итогов переговоров Национального резервного банка (НРБ) Александра Лебедева о продаже принадлежащих ему 25,83% акций ИФК ВЭБу (владеет 21,39% акций компании). "Если ВЭБ станет владельцем компании, то она станет, по сути, кэптивной и сможет в своей деятельности опираться на финансовые ресурсы госкорпорации",- пояснил Василий Прутковский. Если сделка не состоится, то ИФК нужно за три-четыре года удвоить собственный капитал, так как для нормальной работы лизинговой компании привлеченные средства не должны превышать 75% от общего объема.


В ИФК подтвердили "Ъ", что совет директоров компании 7 октября рассматривал вопрос об увеличении уставного капитала путем IPO на Гонконгской фондовой бирже и на одной из российских площадок - РТС или ММВБ. Очередное заседание по этому поводу должно пройти в декабре. "На МАКСе мы подписали контракты более чем на 40 самолетов, для того чтобы профинансировать их строительство, нам необходимо привлечь порядка $200-250 млн",- сказал "Ъ" гендиректор ИФК Александр Рубцов, отметив, что IPO было предложено акционерам ИФК как один из возможных вариантов увеличения капитала компании. По его словам, Гонконгская биржа в последнее время стала лидером по количеству проведенных IPO и объему привлеченных средств, поэтому менеджмент рассчитывает на успех первичного размещения акций. Но окончательное решение пока не принято. Размещение может пройти не раньше середины 2010 года, добавили в компании. Слова Василия Прутковского об объеме размещения в 16% акций в ИФК не комментируют.


Эксперты согласны, что привлекать кредиты коммерческих банков ИФК сможет лишь при наличии собственных средств. Но глава аналитического департамента УК "Ингосстрах-инвестиции" Евгений Шаго сомневается, что IPO состоится. "Гонконгским инвесторам будет сложно объяснить преимущества инвестиций в лизинговую компанию, которая занимается поставками российских самолетов",- полагает эксперт. Более логичным вариантом он считает докапитализацию компании через госструктуры, например через ВЭБ. "ОАК уже объявила, что намерена вывести из своего состава лизинговые компании, и в перспективе ИФК могла бы диверсифицировать портфель за счет более ликвидной западной техники, что повысит ее привлекательность",- полагает глава аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. Но, уточняет он, если основным акционером компании останется государство в лице ВЭБа, то ИФК, скорее всего, продолжит активно заниматься поддержкой отечественного авиапрома.


Алексей Екимовский

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.