ОАК

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) России зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных акций ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" объемом 3,2 млрд руб., говорится в сообщении ведомства.

Акционерам ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" предложено обменять принадлежащие им акции предприятия на акции ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". Об этом ИА REGNUM Новости сообщили в пресс-службе НАЗ "Сокол".

Акционеры ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на внеочередном собрании 25 сентября одобрили размещение допвыпуска акций по закрытой подписке в пользу РФ на 10.979 млрд руб. Об этом говорится в сообщении компании.

Глава ОАК согласился с претензиями авиакомпаний

Объединенная авиастроительная корпорация признала наличие технических проблем с самолетом Ту-204, которые стали причиной вынужденных посадок российских авиакомпаний, прежде всего Red Wings, флот которой полностью состоит из Ту-204. Представители авиапрома уверяют, что главная причина претензий эксплуатантов - финансовые проблемы и нежелание выполнять обязательства по закупке самолетов. Авиаперевозчики опровергают это, утверждая, что несут значительные убытки от эксплуатации некачественной техники.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) признает проблемы с качеством самолетов ТУ-204/214, в частности, проблемы с качеством комплектующих, заявил в пятницу президент корпорации Алексей Федоров.

Госдума сегодня приняла в первом чтении и в целом закон "О внесении изменений в федеральный закон "О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов".

Аэропорт Домодедово полностью подготовлен для работы с новыми грузовыми самолетами Ил-96- 400Т, сообщил на пресс-конференции директор аэропортового комплекса Домодедово Сергей Рудаков. Председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров уверен, что Ил-960-400Т "будет вполне конкурентоспособным с зарубежными авиалайнерами".

НПП "Аэросила" продолжает развивать линейку вспомогательных силовых установок и двигателей для малоразмерных летательных аппаратов

Выход российских самолетостроителей на мировой рынок гражданской авиатехники связан с созданием и освоением в производстве современных конкурентоспособных самолетов Sukhoi Superjet и МС-21. Проведенные конкурсы по выбору поставщиков комплектующих и систем для этих лайнеров оставили за бортом многие российские компании, однако это не означает, что отечественные производители намерены сдаваться. Научно-производственное предприятие "Аэросила", ведущий разработчик вспомогательных силовых установок (ВСУ) для региональных и среднемагистральных самолетов, готово предложить свои услуги иностранному производителю, победившему в конкурсе. О планах предприятия по развитию модельного ряда и перспективных разработках корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор предприятия Сергей Сухоросов.

Мировой финансово- экономический кризис пока не повлиял на сроки создания в подмосковном Жуковском Национального центра авиастроения (НЦА).

Бумаги предприятий авиапрома взлетели после отчета Ernst & Young

Предложенные Ernst & Young коэффициенты обмена акций Объединенной авиастроительной корпорации на бумаги авиастроительных предприятий спровоцировали резкий рост котировок последних. Акции "Иркута" и "Туполева" подорожали к среде почти вдвое, выросли в цене и бумаги других компаний. Эксперты советуют инвесторам воспользоваться возможностью конвертации акций заводов на бумаги ОАК.