ОАК

Активы ОАО «Оборонсервис», не замешанные в уголовных делах о коррупции в Минобороны, могут передать Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и «Уралвагонзаводу», пишет газета «Ведомости» со ссылкой на источники в ОАК и военном ведомстве. По словам одного из собеседников издания, в настоящий момент обсуждается возможность передачи ОАК авиаремонтных заводов «Оборонсервиса», расположенных в Старой Руссе, Кубинке, Ржеве, Краснодаре, Иванове, Энгельсе и Ейске.

Представители Министерства обороны РФ и Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ проводят предварительные переговоры по передаче в ОАК авиаремонтных заводов, входящих в структуру "Оборонсервиса", конкретных сроков передачи пока нет. Об этом заявил сегодня корр.ИТАР-ТАСС представитель корпорации.

Президент ОАО "Туполев" А.П. Бобрышев назначен генеральным директором ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова". 1 марта Совет директоров ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова" назначил на должность Генерального директора завода Александра Бобрышева. При этом, А.П. Бобрышев продолжит руководить ОАО "Туполев" и будет совмещать руководство обоими предприятиями.

Сделка лизинговой компании ИФК по приобретению 32 самолетов Bombardier за 2,5 млрд долларов не отвечает национальным интересам России, а потому не может быть реализована. Иначе нашей стране придется закрыть конкурирующие проекты создания новых авиалайнеров и списать миллиарды инвестиций, потраченные на модернизацию авиазаводов на Дальнем Востоке и в Сибири.

В 2013 году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует выйти на объем производства более 220 млрд рублей. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции президент ОАК Михаил Погосян. В истекшем году этот показатель составил 180 млрд. "За прошедшие шесть лет выручка ОАК выросла в 2,5 раза. Мы начали работу по диверсификации выпускаемой продукции. Согласно оценкам, к 2020 году объем производства ОАК составит 600 млрд рублей", - уточнил Погосян.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) поддерживает инициативу Минобороны РФ по заключению контрактов на поставку вооружений с их последующим обслуживанием в течение всего жизненного цикла. Об этом сообщил на пресс-конференции в РБК президент ОАК Михаил Погосян.

Во всем мире роль авиакосмической отрасли имеет высокую значимость в связи с тем, что авиация и космос являются локомотивами научно-технического прогресса. Авиастроение и в Европе, и в США - одна из основных отраслей, которая генерирует большое количество инноваций, большое количество разработок. Доля инновационных разработок, ОКРовских работ, НИОКРовских работ в масштабах деятельности ОАК тоже достаточно большая. Она составляет где-то на уровне более 15% от общего объема производства.

Объединение ОАО "Туполев" и ОАО "КАПО им. Горбунова" должно состояться в нынешнем году. О цели объединения предприятий и ожидаемых результатах "АвиаПорту" рассказал исполнительный вице-президент ОАО "ОАК" Александр Туляков. Сама схема объединения уже успешно опробована в ходе слияния таганрогских ТАВИА и ТАНТК им. Бериева.

В 2013 году ОАО «Туполев» и ОАО «КАПО им.Горбунова» должны быть объединены в единую структуру в рамках Объединенной авиастроительной корпорации. Об этом заявил президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян на общем собрании коллективов двух предприятий, состоявшемся в Казани. В собрании также принял участие президент Татарстана Рустам Минниханов, говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте правительства Республики Татарстан.

Корпорация "Иркут" во второй раз провела День открытых дверей для учащихся школ Москвы и Московской области. Интересующиеся авиацией ученики общеобразовательных школ столичного региона ознакомились с работой Инженерного центра имени А.С.Яковлева - основного конструкторского подразделения ОАО "Корпорация "Иркут". Ведущие специалисты Инженерного центра рассказали школьникам о создании авиационной техники - учебно-боевого самолета Як-130 и пассажирского самолета нового поколения МС-21.