Войти
Холдинг «Авиационное оборудование»

«Авиационное оборудование» продемонстрирует более 40 разработок на HeliRussia 2013

2964
0
0
avia-equipmen_logo
Холдинг «Авиационное оборудование».

Холдинг «Авиационное оборудование», входящий в Госкорпорацию Ростех, примет участие в VI Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2013, которая пройдет в Москве с 16 по 18 мая 2013 года.


В частности, НПП «Респиратор», входящий в «Авиационное оборудование», представит на HeliRussia блок кислородного питания БКП-3-210Р со значительно уменьшенной массой и огнетушитель УБШ с модернизированной пироголовкой, отличающейся небольшими габаритами.


Генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк отметил, что на выставке компания намерена укрепить связи с зарубежными партнерами.


«В соответствии с новой стратегией компании, наша цель – стать интегратором законченных систем бортового оборудования c дальнейшим выходом на международные рынки, – подчеркнул Максим Кузюк. – А участие в столь масштабном мероприятии позволит нам обменяться опытом с крупнейшими мировыми компаниями».


Стенд «Авиационного оборудования», расположенный в зале 4 павильона 1, разделен на семь зон в соответствии с новой дивизиональной структурой холдинга: это гидравлическая и топливная системы, парашютно-десантная техника, наземное оборудование, системы безопасности и жизнеобеспечения, системы электроснабжения и исполнительные механизмы, взлетно-посадочные устройства, вспомогательные силовые установки и элементы двигателя. Все зоны будут оснащены плазменными панелями, на которых будут демонстрироваться изделия «Авиаагрегат», УАПО, УАП «Гидравлика», НИИ парашютостроения, УНПП «Молния» и НПП «Респиратор», входящих в холдинг.


Также в рамках выставки компания примет участие в научно-практической конференции «Авиационное бортовое оборудование», на которой ведущие специалисты «Гидроагрегата» расскажут о перспективах развития приводов системы управления вертолета, а главный конструктор «Авиаагрегата» Михаил Козлов обнародует основные результаты и перспективы разработок вертолетных пусковых установок.


Холдинг «Авиационное оборудование» входит в состав Госкорпорации Ростех. Холдинг включает в себя 36 предприятий, расположенных по всей стране – в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Ульяновске, Омске, Архангельской области и других регионах России. Предприятия холдинга осуществляют свою основную деятельность в областях разработки, производства и послепродажного обслуживания систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг производит детали и агрегаты для таких отраслей промышленности как нефть и газ, автомобилестроение, транспорт, энергетика. Ключевыми партнерами и клиентами предприятий компании являются ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ОАО «Вертолеты России», ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация», ОАО «Российские железные дороги», ОАО «АВТОВАЗ», ОАО «Газпром» и авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь», «UTair», ГТК «Россия» и др.


Государственная корпорация «Ростехнологии» (Ростех) – российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 8 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе, 5 – в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран мира. Чистая прибыль в 2011 году составила 45,6 млрд рублей, налоговые отчисления в бюджеты всех уровней достигли 100 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат Холдинг «Авиационное оборудование»
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"