ОАК

Корпорация «Иркут» начала разработку высокотехнологичного легкого штурмовика на базе учебно-тренировочного реактивного Як-130. Объясняется это стабильно высоким спросом в России и за рубежом на легкие штурмовики, пишут «Известия». По словам источника «Известий» в ОПК, «разработка началась несколько лет назад, и сейчас мы можем планировать окончание первого этапа в 2013-2014 гг.».

Как Индия зарабатывает на "технических отсрочках" военных тендеров с участием России

Индия находит выгоду в "технических отсрочках" по военным тендерам. Компании, подающие заявки, вносят залоги и теряют право на возврат денег при одностороннем выходе из тендера. Залоги по будущим военным контрактам лежат в индийских банках, и участники конкурсов платят за обслуживание счетов.

Корпорация «Иркут» намерена потеснить британцев и итальянцев на мировом рынке легких штурмовиков

Научно-производственная корпорация «Иркут» начала разработку высокотехнологичного штурмовика на базе учебно-тренировочного реактивного Як-130. Объясняется это стабильно высоким спросом в России и за рубежом на легкие штурмовики.

Газета «Бизнес online» выяснила малоизвестные подробности визита министра обороны в Татарстан

Министра-реформатора в Казани вчера ждали с явным нетерпением – и проблем в местной оборонке накопилось с переизбытком, и предложить есть что. Сергея Шойгу встречал весь цвет татарстанской оборонки, надеясь на обширные заказы.

В соответствии с производственной программой 5 февраля состоялся первый испытательный полет самолета Ан-148ЕМ, произведенного на ВАСО для Министерства по чрезвычайным ситуациям РФ. Как сообщила пресс-служба ОАО «ВАСО», первый полет продолжительностью 2 ч 30 мин., в ходе которого проверялась работоспособность всех систем машины без выхода в крайние режимы, прошел штатно.

На базе одноместного истребителя пятого поколения решено разработать двухместную версию, заявил в пятницу президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян на авиасалоне «Аэро Индия – 2013» в Бангалоре

«Детали – после того, как будут подписаны соответствующие поставочные контракты. Тогда и проинформируем: сколько одноместных самолетов, а сколько двухместных», – сказал он, передает ИТАР-ТАСС.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян не видит коммерческого будущего у самолетов Ту-204. о словам Погосяна, у Ту-204 более десятка модификаций, но "нет серийного производства этих самолетов". "За 20 лет произведено 50 самолетов Ту-204. По 2-3 в год. Есть ли будущее у такого самолета? Я не вижу перспективу несерийного продукта",- сказал он в ходе авиасалона "Аэро Индия- 2013".

Коммерческая эксплуатация новых Ил-76 невозможна, пока старые самолеты этого типа продолжают использоваться. Об этом заявил журналистам в ходе авиасалона "Аэро Индия-2013" президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

Михаил Погосян уверен в перспективах дальнейшего сотрудничества с Индией. По таким заголовком еженедельник "Джейнс дифенс уикли" опубликовал статью о пресс-конференции президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в ходе 9-го международного авиаслона "Аэро Индия 2013", текст которой редакция еженедельника предоставила АРМС-ТАСС.

Компания «Сухой» будет поставлять истребители пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) на экспорт как в одноместной, так и в двухместной модификациях. Об этом в пятницу, 8 февраля, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна.