Войти

Дмитрий Рогозин «накачает» рублем российский авиапром

1897
0
0
MAI-223
Сверхлегкий летательный аппарата МАИ-223. Фото: www.oskbes.ru.

Вице-премьер мечтает заполнить небо над страной легкими самолетами для 2 и 4 человек

Вице-премьер РФ поручил подготовить предложения по возобновлению в России производства двух- и четырехместных легких самолетов. Такое неожиданное решение Дмитрий Рогозин принял прямо во время посещения Московского авиационного института. Ученые показали вице-премьеру разработанный ими двухместный самолет МАИ-223 «Китенок». При этом главный конструктор учреждения Вадим Демин сообщил управленцу, что в стране не хватает техники, на которой можно было бы готовить пилотов гражданской авиации. Было бы логичным производить учебные самолеты в России, однако в Минпромторге планируют закупать необходимые воздушные суда за рубежом. Совсем недавно ведомство в очередной раз решило закупить легкие самолеты у Австрии (в количестве 100 единиц).

Справка: МАИ-223 «Китенок» - двухместный одномоторный подкосный моноплан со складным крылом и с расположением летчиков «бок о бок». К его достоинствам относят возможность поставки самолетов в комплектах для самостоятельной постройки, возможность складывания крыла самолета для транспортировки и хранения, высокую надежность и безопасность эксплуатации, низкую стоимость конструкции самолета и двигателя. Построены 4 опытных образца воздушного судна.


Вадим Демин назвал странным для авиационной державы решение Министерства промышленности и торговли. Он также отметил, что далеко не всегда продукция европейского авиапрома действительно качественная, а в России есть проекты и лучше, но их никто не поддерживает. Вадим Демин особенно подчеркнул, что деньги российскому авиапрому нужны не только на этапе серийного производства, их особенно не хватает во время проектирования и испытаний.


«Зачем покупать за границей? Хватит накачивать их деньгами», - согласился с ученым Дмитрий Рогозин и дал ему указание подготовить предложения по созданию в РФ производства двух- и четырехместных легких самолетов.


Не все российские министерства и ведомства закупают самолеты заграницей. Авиация ВМФ России по прежнему верна отечественному производителю. В течении года она собирается получить три новых грузопассажирских самолета Ан-140, произведенных в цехах Самарского авиазавода «Авиакор». Это предприятие, как уже писал Gudok.ru, в апреле 2013 года получило заказ на производство самолетов от Минобороны. Все три самолета, уточнили в пресс-службе завода, предназначены для морской авиации ВМФ.


«Самолеты будут изготовлены в стандартной грузопассажирской версии. Их производство и передачу заказчику «Авиакор» планирует осуществить в течение года. Лайнеры Ан-140 призваны заменить находящиеся в эксплуатации ВМФ модели Ан-24 и Ан-26», - отметили в пресс-службе.


Напомним, что для выполнения госзаказа «Объединенная авиастроительная корпорация» должна построить за год более 65 самолетов. Это чуть ли не в два раза больше, чем в среднем за год. Все эти воздушные суда нужны для выполнения государственного оборонного заказа «ОАК». Президент корпорации Михаил Погосян уже посетил завод и обсудил с руководителями вопросы выполнения госзаказа и увеличение темпов производства самолетов Су-35С и SSJ-100, а также программу создания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации Т-50.


Возможно, в следующем году нагрузка на отечественных авиапроизволдителей увеличится еще больше – когда власти начнут заставлять авиакомпании избавляться от самолетов-«пенсионеров». Минпромторг сейчас как раз занят разработкой программы по утилизации для всех отраслей промышленности, в том числе, авиационной.


Минпромторг совместно с другими федеральными органами, в первую очередь, с Минтрансом планирует разработать условия утилизации авиатехники, сообщил глава ведомства Денис Мантуров. Он отметил, что транспортным компаниям будут предложены привлекательные условия для утилизации старых самолетов и судов.


Дело в том, что в проекте госпрограммы «Развитие авиационной промышленности», разработанном Минпромторгом говорится о том, что в парке воздушных судов страны очень много устаревших самолетов и вертолетов, прежде всего, в сегментах региональных перевозок и ВС малой авиации. «Успешная практика применения программы утилизации легковых автомобилей может быть применена и в целях обновления парка ВС», - сказано в проекте.


В Минпромторге считают, что проблем с утилизацией старых самолетов, например, Ту-134 и Ту-154, не возникнет. Авиакомпании, которые эксплуатируют технику, будут сдавать ее в обмен на приобретаемую новую технику.



Елена Казакова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 10:37
  • 8500
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:48
  • 22
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"