ОАК

Взявшись за мздоимцев-чиновников, государство упустило из виду топ-менеджмент крупных компаний и концернов

За последнее время в России резко усилилась борьба с коррупцией. Однако война с этим традиционным отечественным злом наблюдается пока не на всех необходимых фронтах. Некоторые важные участки в это противоборство пока не включены. Российская власть, санкционировав борьбу с казнокрадами и взяточниками из числа чиновников, при этом упустила из вида топ-менеджмент государственных корпораций, крупных компаний и концернов.

Начать производство Ан-124 новой модификации предполагается в 2016 году

До 1 апреля будущего года правительство страны намерено принять постановление о возобновлении производства самолета Ан-124 "Руслан" в его новой модификации, которым будет предусмотрено финансирование опытно-конструкторских работ (ОКР) и начало производства самолетов с 2016 года.

«Известиям» стали известны состав и сумма консолидированного госзаказа на отечественные самолеты

Федеральные министерства подготовили единый авиазаказ, как того хотел президент Владимир Путин. По словам источника в правительстве, всего за период с 2012 по 2020 год по выработанному плану власти закупят 105 самолетов на 258,3 млрд рублей. Из них, как выяснили «Известия», около 19 млрд достанется Украине — в качестве оплаты комплектующих для Ан-148 и роялти украинскому государственному холдингу «Антонов». «Суперджетов» из того же класса и ценовой категории в $30–35 млн закажут всего пять штук.

ОАО «Спектр-Авиа» завершило работы по покраске летного образца Ил-76МД-90А. Покраска производилась в соответствии с утвержденным комплектом конструкторской документации ОАО «Ил», сообщила пресс-служба ЗАО «Авиастар-СП».

При покраске авиалайнера использовались полиуретановые эмали.

Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", заместитель Председателя Союза машиностроителей России Михаил Погосян, подводя итоги уходящего года, заявил, что улучшенные взлетные и посадочные характеристики лайнера нового поколения производства ОАО "Компания "Сухой" наряду с возможностью всепогодной эксплуатации позволят со временем занять 15 процентов мирового рынка региональных самолетов.

Партнер России по Таможенному союзу может стать вторым иностранным заказчиком самолета после Малайзии

В октябре между властями Казахстана и России проходили переговоры о планах закупки российской гражданской авиатехники. С российской стороны в переговорах участвовали представители Минпромторга, Минтранса, ОАК, "Вертолетов России", а от казахстанской стороны - Министерство транспорта и коммуникаций, представители авиакомпании "Эйр Астана" и авиакомпании "СКАТ".

Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", заместитель Председателя Союза машиностроителей России Михаил Погосян, принявший участие в первом заседании совета ВПК при Правительстве РФ по развитию государственно-частного партнерства в интересах создания и производства нового поколения вооружения, военной и специальной техники под председательством вице-премьера Дмитрия Рогозина, базовым условием подобного сотрудничества назвал существенное увеличение объемов производства.

Глава ОАК подтвердил, что предприятия госкорпорации многократно увеличат выпуск продукции

"Объединенная авиастроительная корпорация" быстро превращается в диверсифицированный холдинг мирового уровня, который наряду с первоклассными боевыми и транспортными самолетами выпускает широкую линейку гражданских лайнеров, востребованных внутри страны и на многих региональных рынках.

ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) завершило работы по сборке экспериментального отсека хвостовой части фюзеляжа перспективного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Это первая конструкция, изготовленная в России для данного авиалайнера, говорится в сообщении предприятия.

"Авиастар-СП" попадет под консолидацию

Объединенная авиастроительная корпорация намерена продолжить консолидацию активов в целях оптимизации бизнес-структуры и процессов управления в каждом сегменте бизнеса корпорации. Под процесс попадет и ульяновский самолетостроительный завод ЗАО "Авиастар-СП", который будет интегрирован в одну бизнес-структуру с ОАО "Ил", ОАО "ОАК - транспортные самолеты" и ОАО "ЭМЗ им. Мясищева".