ОАК

Оборонно-промышленный комплекс готов к реализации амбициозных проектов

Их как минимум два: создание сверхзвукового 30-местного бизнес-джета и строительство серии из шести атомных эсминцев нового поколения. Самолет, как надеются в Объединенной авиастроительной корпорации, станет надежным подспорьем «для бизнесменов, чиновников высокого уровня и всех, для кого время является абсолютным приоритетом».

Ученые создали сверхпрочный сплав для отечественных авиационных двигателей

Прочность титановых лопаток — самых нагруженных элементов отечественного авиационного двигателя ПД-14 — возрастет на 20%. Благодаря чему их ресурс повысится в два-три раза.

Российский ближне-среднемагистральный МС-21 («Магистральный самолет XXI века») сможет летать в три раза дольше, сообщают «Известия», ссылаясь на Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

Пилотажная группа "Русские Витязи" получила очередную партию истребителей Су-35С.

На авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиале компании "Сухой") в Комсомольске-на-Амуре выпустили четыре самолета Су-35С для пилотажной группы "Русские Витязи". Об этом сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

Как сообщают, на Казанском авиационном заводе (КАЗ) имени С.П. Горбунова - филиале ПАО "Туполев", завершилась постройка самолета Ту-214ПУ (заводской номер 44912032, серийный номер 532, регистрационный номер RA-64532) - второго самолета специального назначения-пункта управления из трех единиц, строящихся по контракту 2017 года для ФГБУ "Специальный летный отряд (СЛО) "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации. Данный борт совершил первый полет в Казани, по известным данным, 19 июня 2020 года и стал первым самолетом Ту-214, построенным за последние полтора года.

Почему на долгие годы было остановлено создание отечественных авиалайнеров Ту-334-100 и Ту-414

«Военно-промышленный курьер» (№ 24) рассказал об ошибках чиновников при выборе целеполагания и приоритетов в авиационной отрасли, где любая ошибка может обойтись очень дорого. Так произошло, например, с проектом создания самолета «Сухой Суперджет-100».

Как сообщило 8 июля 2020 года ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина - филиал ПАО "Компания "Сухой" (в составе ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех) изготовил еще четыре самолета Су-35С для пилотажной группы "Русские Витязи". Первые четыре самолета были переданы осенью прошлого года.

Михаил Тихонов стал управляющим директором Таганрогского авиационного научно-производственного комплекса им. Г.М.Бериева, сообщает пресс-Служба Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

Плановый срок начала серийных поставок российско-китайского самолета CR929 сдвигается на 2028-2029 годы, сообщил гендиректор ПАО "Корпорация Иркут" Равиль Хакимов.

Московский институт электромеханики и автоматики (входит в КРЭТ "Ростеха") передал "Региональным самолетам" новую инерциальную навигационную систему, которую планируется устанавливать на модернизированный SSJ100, сообщили журналистам в пресс-службе КРЭТ.