ОАК

Корреспондент ТАСС побывал на авиабазе в Кубинке и пообщался с летчиками всемирно известной авиационной группы высшего пилотажа "Русские витязи", которая была сформирована 30 лет назад — 5 апреля 1991 года.

Официально датой рождения "Русских витязей" считается 5 апреля 1991 года, но формирование первой авиационной группы высшего пилотажа произошло еще в мае 1989 года, когда на вооружение 1-й авиационной эскадрильи Центра показа авиационной техники поступили истребители Су-27.

Как сообщает Телеграм-канал "Кремлёвский агрегатор", на состоявшемся 29 марта 2021 года в Правительстве Российской Федерации совещании "по вопросам организационной трансформации оборонно-промышленного кластера ГК "Ростех", было принято решение, что бывший Министр обороны России Анатолий Сердюков, сейчас возглавляющий Совет директоров ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК"), в ближайшее время займет по совместительству одновременно и аналогичный пост в ПАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ПАО "ОСК"), с полной передачей ОСК в состав Государственной корпорации "Ростех". Это связано с намерениями руководства России и ГК "Ростех" осуществить в ОСК преобразования, аналогичные начатым под руководством А.Э. Сердюкова в авиационной отрасли.

Воронежский авиазавод способен выпускать до 12 легких транспортных самолетов Ил-112 в год.

Об этом заявили в ПАО «Ил». Согласно сообщению Объединенной авиастроительной корпорации, второй полет самолета состоялся 30 марта 2021 года, а его продолжительность составила около 30 минут. Испытания признаны успешными.

Анатолий Сердюков ушел с поста главы ПАО «ОАК», не снискав ни славы, ни оваций

Как уже сообщал «Военно-промышленный курьер», генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов назначил себя на должность председателя совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации, до последнего времени возглавляемой Анатолием Сердюковым, экс-министром обороны РФ.

Как рассказал ТАСС представитель Конструкторского бюро "Ил" в Воронеже Александр Анохин, после первого полета самолет был доработан

Перспективный российский военно-транспортный самолет Ил-112В начал второй полет на Воронежском авиастроительном объединении (ВАСО).

Такое количество удовлетворит потребности Минобороны в военно-транспортных самолетах данного типа, заявил заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации, которая входит в Ростех.

Госкорпорация «Ростех» показала видео второго испытательного полета легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Минобороны России. Испытания прошли на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО».

Как сообщило ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК"), 30 марта 2021 года продолжилась программа летных испытаний первого летного образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Министерством обороны России. Полет осуществлялся на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ПАО "ВАСО" (в составе ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех).

Новейший российский военно-транспортный самолет Ил-112В выполнил второй полет. Он прошел на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ВАСО. Новая летающая машина должна заменить Ан-24 и Ан-26, которые в строю уже более полувека.