ОАК

Официально датой рождения "Русских витязей" считается 5 апреля 1991 года, но формирование первой авиационной группы высшего пилотажа произошло еще в мае 1989 года, когда на вооружение 1-й авиационной эскадрильи Центра показа авиационной техники поступили истребители Су-27.

Как сообщает Телеграм-канал "Кремлёвский агрегатор", на состоявшемся 29 марта 2021 года в Правительстве Российской Федерации совещании "по вопросам организационной трансформации оборонно-промышленного кластера ГК "Ростех", было принято решение, что бывший Министр обороны России Анатолий Сердюков, сейчас возглавляющий Совет директоров ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК"), в ближайшее время займет по совместительству одновременно и аналогичный пост в ПАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ПАО "ОСК"), с полной передачей ОСК в состав Государственной корпорации "Ростех". Это связано с намерениями руководства России и ГК "Ростех" осуществить в ОСК преобразования, аналогичные начатым под руководством А.Э. Сердюкова в авиационной отрасли.

Воронежский авиазавод способен выпускать до 12 легких транспортных самолетов Ил-112 в год.

Об этом заявили в ПАО «Ил». Согласно сообщению Объединенной авиастроительной корпорации, второй полет самолета состоялся 30 марта 2021 года, а его продолжительность составила около 30 минут. Испытания признаны успешными.

Анатолий Сердюков ушел с поста главы ПАО «ОАК», не снискав ни славы, ни оваций

Как уже сообщал «Военно-промышленный курьер», генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов назначил себя на должность председателя совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации, до последнего времени возглавляемой Анатолием Сердюковым, экс-министром обороны РФ.

России есть чем бороться за лидерство на мировом рынке вооружений

Согласно заявлению официальных представителей государственной компании «Рособоронэкспорт» Российская Федерация способна в течение ближайших нескольких лет предложить мировому рынку вооружений, боевой и специальной техники порядка пятидесяти образцов самой современной продукции оборонного назначения.

Как рассказал ТАСС представитель Конструкторского бюро "Ил" в Воронеже Александр Анохин, после первого полета самолет был доработан

Перспективный российский военно-транспортный самолет Ил-112В начал второй полет на Воронежском авиастроительном объединении (ВАСО).

Такое количество удовлетворит потребности Минобороны в военно-транспортных самолетах данного типа, заявил заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации, которая входит в Ростех.

Полет продолжался около 30 минут и прошел в штатном режиме

Госкорпорация "Ростех" опубликовала видео второго испытательного полета новейшего военно-транспортного самолета Ил-112В, который состоялся во вторник, 30 марта, с аэродрома Воронежского авиастроительного предприятия ПАО "ВАСО" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех").

Госкорпорация «Ростех» показала видео второго испытательного полета легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Минобороны России. Испытания прошли на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО».

Новейший российский военно-транспортный самолет Ил-112В выполнил второй полет. Он прошел на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ВАСО. Новая летающая машина должна заменить Ан-24 и Ан-26, которые в строю уже более полувека.